Специалисты СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» подключили новый светофорный объект в Выборгском районе. Светофор заработал у дома 344 по Выборгскому шоссе. Работы выполнены в рамках реализации профильной адресной программы.
Новый светофор обеспечит безопасность дорожного движения и улучшит транспортную ситуацию в микрорайоне.
В 2020 году впервые на улично- дорожной сети Санкт-Петербурга применена разметка синего цвета, обозначающая границы зоны платной парковки.
Исходя из опыта европейских стран, а также с внесением изменений в ГОСТ Р 52289-2019 с 01 апреля текущего года, на 27 улицам зоны платной парковки разметка наносится синим цветом:
улица Восстания, Кирочная улица, улица Короленко, Лиговский проспект, улица Чехова, Саперный переулок, Басков переулок, Моховая улица, улица Пестеля, улица Белинского, Литейный проспект, Артиллерийская улица, Виленский переулок, Озерной переулок, Митавский переулок, Ковенский переулок, Солдатский переулок, улица Рылеева, Гродненский переулок, улица Радищева, улица Некрасова, улица Жуковского, наб. реки Фонтанки, Манежный переулок, Преображенская площадь, улица Маяковского, переулок Ульяны Громовой.
Разметка выполняется вручную по скотчу с применением холодного пластика и микростеклошариков, прерывистыми линиями шириной 50 на 10 см.
Работы будут завершены до 1 сентября 2020 года.
К началу августа подрядчиками СПБ ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» выполнены работы в объеме 86 % — полностью обеспечены разметкой основные магистрали, приняты работы по обеспечению беспрепятственного доступа для маломобильных групп населения, ведутся работы по заполнению пешеходных переходов разметкой желтого цвета вблизи общеобразовательных учреждений.
Основными материалами, применяемыми в этом сезоне являются термопластик и холодный пластик- максимально устойчивые к погодным условиям и активности трафика Северной столицы.
Из городского бюджета на работы по нанесению дорожной разметки в этом году выделено 825 671 тыс. рублей.
Срок окончания всех работ по нанесению дорожной разметки- 30 сентября 2020 года.
К середине июля закончены работы по обустройству нерегулируемых пешеходных переходов по 35 адресам:
Общий перечень из 71 адреса сформирован на основании обращений граждан и обеспечивают безопасность всех участников дорожного движения.
В соответствии с пунктом 4.5.2.1 ГОСТ Р 52766-2007 пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагают через 200-300 м, при этом выбор мест их размещения осуществляют с учетом сформировавшихся регулярных пешеходных потоков, расположения остановок маршрутных транспортных средств, объектов притяжения пешеходов.
Нерегулируемые пешеходные переходы обустраивают в местах, где согласно ГОСТ Р 52289-2019 нет необходимости во введении светофорного регулирования.
В состав работ по обустройству нерегулируемых пешеходных переходов могут входить следующие работы:
∙ изменение планировки тротуаров или газонов с организацией подходов к зоне перехода, а также устройство занижений для беспрепятственного прохода маломобильных групп населения,
∙ установка стоек или Г-опор для установки дорожных знаков,
∙ установка светофоров Т7 с независимым источником питания (при необходимости),
∙ установка Искусственных дорожных неровностей (при необходимости).
| № | Адрес |
| 1. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: ул. Коллонтай, д.31 (боковой пр.) |
| 2. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Прямой пр. — бульв. Красных Зорь |
| 3. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Караваевская ул., д. 7 |
| 4. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Салтыковская дорога — ул. Стасовой |
| 5. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: ул. Стахановцев, д.1 |
| 6. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: пр. Энгельса (ст. м. «Пр. Просвещения») |
| 7. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Феодосийская ул., д. 4 |
| 8. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Аэродромная ул., д.7 к.1 |
| 9. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: ул. Савушкина, д.83/3 |
| 10. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Камышовая ул., д.22/1 |
| 11. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: наб. Чёрной речки — Сердобольская ул. |
| 12. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Павловск, ул. Васенко — ул. 1го Мая |
| 13. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Павловск, Конюшенная ул. — Песчаный пер. |
| 14. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Павловск, Песчаный пер. — Госпитальная ул. |
| 15. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Пушкин, Ленинградская ул. — боковой пр. Петербургского шоссе |
| 16. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Пушкин, Новая ул. — Оранжерейная ул. |
| 17. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Пушкин, Красносельское ш. — Фуражный пер. |
| 18. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Пушкин, Оранжерейная ул. — Ахматовская ул. |
| 19. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Пушкин, Жуковско-Волынская ул., д. 3 |
| 20. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Пушкин, бульвар А.Толстого, д.15 |
| 21. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: пос. Металлострой, ул. Садовая, д.21 |
| 22. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Колпино, ул. Вавилова — Стахановская ул. |
| 23. | Установка знаков 5.19 «Пешеходный переход» на Г-образной опоре по адресу: 3-й Бадаевский проезд — ул. Ленина, п. Шушары |
| 24. | Установка знаков 5.19 «Пешеходный переход» на Г-образной опоре по адресу: Николаевский пр. — ул. Ленина, п. Шушары |
| 25. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: пр. Динамо — наб. Р. Крестовки |
| 26. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Кантемировский мост |
| 27. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Загребский бульвар, д. 5 |
| 28. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Петергоф, ул. Озерковая — ул. Аврова |
| 29. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Петергоф, ул. Озерковая, д.49 |
| 30. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Ломоносов, Швейцарская ул. — Красного Флота |
| 31. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Ломоносов, Швейцарская ул., д.3 |
| 32. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Ломоносов, Швейцарская ул. — Владимирская ул. |
| 33. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Петергофское шоссе, д. 59 |
| 34. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: ул. Тамбасова, д.7 |
| 35. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Таллинская ул., д. 21 |
Специалисты СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» подключили новые светофорные объекты в Невском районе. Светофоры заработали у дома 3А и 12 по Дальневосточному проспекту. Работы выполнены в рамках реализации профильной адресной программы.
Реализован полный комплекс мер по организации трамвайных остановок с антискользящим покрытием и комфортных подходов к автобусным остановкам.
Совокупность данных работ обеспечит транспортную доступность жителей недавно построенного жилого массива, а также повысит безопасность всех участников дорожного движения.
Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» осуществляет контроль за содержанием технических средств организации дорожного движения постоянной дислокации, в том числе за нанесением дорожной разметки на улично-дорожной сети города.
На выполнение работ по нанесению дорожной разметки в Санкт-Петербурге в текущем 2020 году из бюджета в результате проведенного секвестра выделено 825 671,0 тыс. руб.
В рамках доведенных лимитов финансирования заключено 33 государственных контракта на выполнение работ по демаркировке и нанесению разметки. Объем выполнения работ 740 193,15 квадратных метров дорожной разметки.
Адресная программа включает в себя проведение следующих мероприятий:
— обновление пешеходных переходов, осевых линий, рядности, островков безопасности с применением термопластичных материалов, разметки остановок общественного транспорта, направляющих стрел — холодным пластиком;
— обновление дорожной разметки парковочных мест для автомобилей, управляемых инвалидами- холодный пластик;
— обновление дублирующих дорожных знаков «дети» вблизи детских образовательных учреждений- нанесение штучных форм из термопластика в количестве 859 штук.
В связи с введением 1 апреля 2020 года нового ГОСТ Р 52289-2019 появится новая разметка:
— нанесение границ платного парковочного пространства –материал нанесения холодный пластик синего цвета;
— нанесения желтой разметки из холодного пластика зоны, обозначающей трамвайные остановки в местах посадки/высадки пассажиров на проезжую часть.
К первой недели июня подрядными организациями Дирекции выполнено 40% работ от общего объема. Срок окончания работ- до 30 сентября 2020 года.
АСУДД – автоматизированная система управления дорожным движением – предназначена для управления движением транспортных средств и пешеходных потоков на дорожной сети города или автомагистрали.
АСУДД обеспечивает автоматическое локальное управление движением транспортных средств на отдельных перекрёстках и автоматическое координированное управление движением транспортных средств на группе перекрёстков; перераспределение транспортных потоков на дорожной сети; возможность преимущественного проезда транспортных средств через перекрёстки или автомагистрали; возможность оперативного диспетчерского управления движением транспортных средств на отдельных перекрёстках (въездах) или группе перекрёстков; накопление, анализ и вывод статистических данных о параметрах объекта управления, а также о режимах функционирования АСУДД в целом и отдельных технических средств и об их неисправностях; возможность визуального наблюдения за движением транспортных средств на участках дорожной сети и автомагистралях с помощью телевизионной аппаратуры; возможность оперативной связи оператора системы с дорожно-патрульной службой, службами скорой медицинской и технической помощи, дорожно-эксплуатационными службами; регистрацию смены режимов работы АСУДД; регистрацию и анализ срабатываний устройств блокировок и защиты и т.д.
В настоящее время Центр управления дорожным движением Санкт-Петербурга находится в составе СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», в систему АСУДД подключены 373 светофорных объекта.
В планах, утвержденных к реализации в 2020 году будут подключены ещё 5 новостроек (т е строятся и подключаются в АСУДД в 2020году) светофорных объектов: «пр. Ветеранов — ул. Лёни Голикова», «пр. Непокорённых, д. 6», «Ланское шоссе — Чёрная Речка», «Ланское шоссе — Новосибирская ул.», «Ланское шоссе, д.27»- в Приморском, Красносельском и Калининском районах соответственно.
В рамках проводимых работ в том числе осуществляется приведение технических средств организации дорожного движения в соответствие нормативным требованиям, обновляется аппаратура и кабельное хозяйство, что положительно сказывается на отказоустойчивости светофорных объектов и безопасности дорожного движения.
Полномасштабное внедрение АСУДД позволит осуществить переход от раздельного управления различными транспортными системами города к централизованному управлению транспортной сетью города.
На базе ЦУДД функционирует круглосуточная диспетчерская служба по телефону
+7 812 576 01 91
оператор принимает заявки о сбоях в работе светофорного регулирования.
Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» продолжает работы по подключению светофорных объектов, построенных по статье «Строительство светофорных объектов» в 2019 году.
На перекрёстке 4 дорог – улицы Чапаева- улицы Котовского- Большой Посадской улицы и Пинского переулка в Петроградском районе включен в режим регулирования светофорный объект, проект которого был подготовлен по заказу Дирекции еще в 2014 году на основании требований норм организации дорожного движения и обращений с 2011 года.
С целью повышения безопасности дорожного движения по заказу СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» проведены работы по обустройству искусственных дорожных неровностей (ИДН) по пяти адресам Курортного района:
Перечень адресов для выполнения подобных работ с последующим включением в адресную программу формируется на основании статистических данных Управления ГИБДД о наиболее аварийных участках улично-дорожной сети, обращений граждан, специализированных государственных учреждений и органов исполнительной власти Санкт-Петербурга, а также с учетом сформировавшихся пешеходных потоков по маршрутам следования к учебным заведениям города. Согласно статистике, в местах установки искусственных дорожных неровностей отмечается снижение дорожно-транспортных происшествий.
Всего за прошедший период 2019 года искусственные дорожные неровности установлены по 55 адресам города.
Для улучшения условий и повышения уровня безопасности всех участников дорожного движения (пешеходов, водителей и пассажиров транспортных средств) в непосредственной близости от перехода через железнодорожные пути Сестрорецкого направления на маршруте следования к станции метрополитена «Беговая» на пересечении Мебельной ул. и Лыжного пер. в Приморском районе Санкт-Петербурга по заказу Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» на текущий год запланировано создание светофорного объекта.
Завершение работ планируется на IV квартал 2019 года.
Создание светофорного объекта на пересечении Мебельной ул. и Лыжного пер. обусловлено ростом интенсивности движения пешеходных потоков в связи с открытием станции метрополитена «Беговая» в 2018 году, а также необходимость исключения задержек транспортных потоков на рассматриваемом участке Мебельной ул.
Кроме того, приведенное мероприятие будет способствовать повышению уровня безопасности посетителей ледового зала «Олимпийские надежды», большинством из которых являются дети и подростки.
В рамках повышения уровня безопасности дорожного движения и комфорта движения пешеходов «Центром управления дорожным движения СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» введён новый режим работы на пересечении проспекта Юрия Гагарина с Авиационной улицей. Режимом предусматривается выделенная пешеходная фаза, в которой полностью отсутствует конфликт пешеходных и транспортных потоков. Кроме того, предусмотрено включение пешеходных направлений в кармане дважды за цикл со сдвигом включения относительно пешеходных направлений через основную проезжую часть пр. Юрия Гагарина. Это позволяет минимизировать задержки в движении пешеходов за счёт уменьшения фактического времени ожидания.
Напомним, что длительность разрешающих сигналов на светофорных объектах зависит от интенсивностей транспортных потоков, а их минимальные значения определяются длиной пешеходного перехода, по которому обеспечивается возможность пересечь проезжие части с расчётной скоростью, длительностью переходных интервалов между основными тактами движения, рассчитываемым по расположению дальних конфликтных точек, скоростью проезда трамваев в границах перекрёстка, а также алгоритмом координированного управления. Сотрудники Дирекции проводят транспортные обследования с целью выявления возможности улучшить дорожную ситуацию.
