Прием заявок по неисправным техническим средствам ОДД: светофорам, знакам и пр.
+7 (812) 576-01-91 (многоканальный)
+7 (812) 576-01-90 (резервный)

На Дальневосточном проспекте заработали два новых светофора

Специалисты СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» подключили новые светофорные объекты в Невском районе. Светофоры заработали у дома 3А и 12 по Дальневосточному проспекту. Работы выполнены в рамках реализации профильной адресной программы.
Реализован полный комплекс мер по организации трамвайных остановок с антискользящим покрытием и комфортных подходов к автобусным остановкам.
Совокупность данных работ обеспечит транспортную доступность жителей недавно построенного жилого массива, а также повысит безопасность всех участников дорожного движения.

Сезон разметки 2020 года.

Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» осуществляет контроль за содержанием технических средств организации дорожного движения постоянной дислокации, в том числе за нанесением дорожной разметки на улично-дорожной сети города.

На выполнение работ по нанесению дорожной разметки в Санкт-Петербурге в текущем 2020 году из бюджета в результате проведенного секвестра выделено 825 671,0 тыс. руб.

В рамках доведенных лимитов финансирования заключено 33 государственных контракта на выполнение работ по демаркировке и нанесению разметки. Объем выполнения работ 740 193,15 квадратных метров дорожной разметки.

Адресная программа включает в себя проведение следующих мероприятий:

— обновление пешеходных переходов, осевых линий, рядности, островков безопасности с применением термопластичных материалов, разметки  остановок общественного транспорта, направляющих стрел —  холодным пластиком;

— обновление дорожной разметки парковочных мест для автомобилей, управляемых инвалидами- холодный пластик;

— обновление дублирующих дорожных знаков «дети» вблизи детских образовательных учреждений- нанесение штучных форм из термопластика в количестве 859 штук.

В связи с введением 1 апреля 2020 года нового ГОСТ Р 52289-2019 появится новая разметка:

— нанесение границ платного парковочного пространства –материал нанесения   холодный пластик синего цвета;

— нанесения желтой разметки из холодного пластика зоны, обозначающей трамвайные остановки в местах посадки/высадки пассажиров на проезжую часть.

К первой недели июня подрядными организациями Дирекции выполнено 40% работ от общего объема. Срок окончания работ- до 30 сентября 2020 года.

Изменение порядка приема граждан в связи с короновирусной инфекцией.

На основании Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 13.03.2020 № 121 «О мерах по противодействию распространению в Санкт-Петербурге новой короновирусной инфекции (COVID-19)» до 30 апреля 2020 СПб ГКУ «ДОДД» приостанавливает личный прием граждан руководством Учреждения, прием граждан структурными подразделениями Учреждения и канцелярией. Обращения граждан принимаются в электронной форме либо в бумажном виде в установленный ящик в здании Учреждения по ул. Хрустальная д. 22 лит.А.

До 30.04.2020 временно прекращается заключение договоров сохранности ТСОДД и их инженерных коммуникаций на период производства работ.

Регистрация ордеров ГАТИ перед началом производства работ будет осуществляться посредством письменного уведомления о начале работ по электронной почте to@gudodd.ru.

По имеющимся вопросом можно обратиться по телефону технического отдела: 576-01-97.

Проекты ОДД на период производства работ (только копия!) на рассмотрение и согласование с сопроводительным письмом необходимо оставлять при входе в здание на проходной в обозначенном месте, либо направлять в электронном виде на почту to@gudodd.ru.

В электронном виде документы по вопросу рассмотрения и согласования проектов организации дорожного движения принимаются на почтовый ящик odd@gudodd.ru.

В 2020 году в систему АСУДД войдут 5 светофорных объектов

АСУДД – автоматизированная система управления дорожным движением – предназначена для управления движением транспортных средств и пешеходных потоков на дорожной сети города или автомагистрали.                  

 АСУДД обеспечивает автоматическое локальное управление движением транспортных средств на отдельных перекрёстках и автоматическое координированное управление движением транспортных средств на группе перекрёстков; перераспределение транспортных потоков на дорожной сети; возможность преимущественного проезда транспортных средств через перекрёстки или автомагистрали; возможность оперативного диспетчерского управления движением транспортных средств на отдельных перекрёстках (въездах) или группе перекрёстков; накопление, анализ и вывод статистических данных о параметрах объекта управления, а также о режимах функционирования АСУДД в целом и отдельных технических средств и об их неисправностях; возможность визуального наблюдения за движением транспортных средств на участках дорожной сети и автомагистралях с помощью телевизионной аппаратуры; возможность оперативной связи оператора системы с дорожно-патрульной службой, службами скорой медицинской и технической помощи, дорожно-эксплуатационными службами; регистрацию смены режимов работы АСУДД; регистрацию и анализ срабатываний устройств блокировок и защиты и т.д.

 В настоящее время Центр управления дорожным движением Санкт-Петербурга находится в составе СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», в систему АСУДД подключены 373 светофорных объекта.

В планах, утвержденных к реализации в 2020 году будут подключены ещё 5 новостроек (т е строятся и подключаются в АСУДД в 2020году) светофорных объектов: «пр. Ветеранов — ул. Лёни Голикова», «пр. Непокорённых, д. 6», «Ланское шоссе — Чёрная Речка», «Ланское шоссе — Новосибирская ул.», «Ланское шоссе, д.27»- в Приморском, Красносельском и Калининском районах соответственно.

В рамках проводимых работ в том числе осуществляется приведение технических средств организации дорожного движения в соответствие нормативным требованиям, обновляется аппаратура и кабельное хозяйство, что положительно сказывается на отказоустойчивости светофорных объектов и безопасности дорожного движения.

Полномасштабное внедрение АСУДД позволит осуществить переход от раздельного управления различными транспортными системами города к централизованному управлению транспортной сетью города.

На базе ЦУДД функционирует круглосуточная диспетчерская служба по телефону 

+7 812 576 01 91 

оператор принимает заявки о сбоях в работе светофорного регулирования.

Подключен светофорный объект на перекрёстке 4 дорог в Петроградском районе.

Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» продолжает работы по подключению светофорных объектов, построенных по статье «Строительство светофорных объектов» в 2019 году.

На перекрёстке 4 дорог – улицы Чапаева- улицы Котовского- Большой Посадской улицы и Пинского переулка в Петроградском районе включен в режим регулирования светофорный объект, проект которого был подготовлен по заказу Дирекции еще в 2014 году на основании требований норм организации дорожного движения и обращений с 2011 года.

На 5 адресах Курортного района установлены искусственные дорожные неровности.

С целью повышения безопасности дорожного движения по заказу СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» проведены работы по обустройству искусственных дорожных неровностей (ИДН) по пяти адресам Курортного района:

  • г.Сестрорецк, пр. Красных Командиров, жд платформа «Александровская»;
  • г.Сестрорецк, пл.Свободы- пер.Свободы;
  • г.Сестрорецк,ул. Володарского, дом 12-14, дом 25;
  • пос.Песочный,Советская ул.- Центральная ул.;
  • г.Сестрорецк, пр. Красных Командиров 8-я и 7-я линии.

Перечень адресов для выполнения подобных работ с последующим включением в адресную программу формируется на основании статистических данных Управления ГИБДД о наиболее аварийных участках улично-дорожной сети, обращений граждан, специализированных государственных учреждений и органов исполнительной власти Санкт-Петербурга, а также с учетом сформировавшихся пешеходных потоков по маршрутам следования к учебным заведениям города. Согласно статистике, в местах установки искусственных дорожных неровностей отмечается снижение дорожно-транспортных происшествий.

Всего за прошедший период 2019 года искусственные дорожные неровности установлены по 55 адресам города.

Создание светофорного объекта на пересечении Мебельной ул. и Лыжного пер.

Для улучшения условий и повышения уровня безопасности всех участников дорожного движения (пешеходов, водителей и пассажиров транспортных средств) в непосредственной близости от перехода через железнодорожные пути Сестрорецкого направления на маршруте следования к станции метрополитена «Беговая» на пересечении Мебельной ул. и Лыжного пер. в Приморском районе Санкт-Петербурга по заказу Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» на текущий год запланировано создание светофорного объекта.

Завершение работ планируется на IV квартал 2019 года.

            Создание светофорного объекта на пересечении Мебельной ул. и Лыжного пер. обусловлено ростом интенсивности движения пешеходных потоков в связи с открытием станции метрополитена «Беговая» в 2018 году, а также необходимость исключения задержек транспортных потоков на рассматриваемом участке Мебельной ул.

            Кроме того, приведенное мероприятие будет способствовать повышению уровня безопасности посетителей ледового зала «Олимпийские надежды», большинством из которых являются дети и подростки.

Изменен режим работы светофоров на перекрестке проспекта Юрия Гагарина и Авиационной улицы.

В рамках повышения уровня безопасности дорожного движения и комфорта движения пешеходов «Центром управления дорожным движения СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга»  введён новый режим работы на пересечении проспекта Юрия Гагарина с Авиационной улицей. Режимом предусматривается выделенная пешеходная фаза, в которой полностью отсутствует конфликт пешеходных и транспортных потоков. Кроме того, предусмотрено включение пешеходных направлений в кармане дважды за цикл со сдвигом включения относительно пешеходных направлений через основную проезжую часть пр. Юрия Гагарина. Это позволяет минимизировать задержки в движении пешеходов за счёт уменьшения фактического времени ожидания.

Напомним, что длительность разрешающих сигналов на светофорных объектах зависит от интенсивностей транспортных потоков, а их минимальные значения определяются длиной пешеходного перехода, по которому обеспечивается возможность пересечь проезжие части с расчётной скоростью, длительностью переходных интервалов между основными тактами движения, рассчитываемым по расположению дальних конфликтных точек, скоростью проезда трамваев в границах перекрёстка, а также алгоритмом координированного управления. Сотрудники Дирекции проводят транспортные обследования с целью выявления возможности улучшить дорожную ситуацию.

Комплексная схема организации дорожного движения Санкт-Петербурга на период до 2033 года

В Санкт-Петербурге разработана Комплексная схема организации дорожного движения

Завершена разработка Комплексной схемы организации дорожного движения Санкт-Петербурга. Заказчиком работ выступило СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (КРТИ). Исполнителем государственного контракта по итогам конкурсных процедур было выбрано ООО «Строй Инвест Проект».
При разработке документа подрядчик провел транспортное обследование улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, включая данные о совершаемых корреспонденциях, проанализировал действующие в городе документы планирования и перспективные сценарии развития городской транспортной инфраструктуры, а также состояние дорог в городе.
Комплексная схема организации дорожного движения Санкт-Петербурга является документом стратегического планирования и содержит комплекс мероприятий, направленных на сбалансированное развитие транспортной инфраструктуры города на период до 2033 года. Схема включает мероприятия по реконструкции отдельных объектов, создание транспортных коридоров для маршрутных пассажирских перевозок путем реализации различных видов приоритета, развитие грузового каркаса города, развитие парковочного пространства, зон платной парковки, оптимизацию схем организации дорожного движения, в том числе с использованием одностороннего движения.
Так, для приведения параметров элементов улично-дорожной сети к нормативным требованиям, обеспечивающим безопасность дорожного движения, предусмотрено изменение планировочных решений на перекрестках и участках магистралей по 128 адресам. А для повышения пропускной способности улиц и сокращения количества конфликтных точек предполагается организация одностороннего движения на дорогах Санкт-Петербурга общей протяженностью более 77 км. Еще планируется организовать 128 км приоритетных коридоров для движения общественного транспорта (создание выделенных полос для движения и приоритетный пропуск на светофорных объектах). Также подрядной организацией разработаны предложения по изменению схем организации дорожного движения, корректировкам режимов регулирования по 88 адресам в городе.
Кроме этого, для увеличения средней скорости движения и пропускной способности автомобильных дорог предусматривается:
– развитие автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) с подключением к центру управления 372 светофорных объектов;
– создание системы мониторинга транспортных потоков на 358 рубежах;
– информирование о транспортной ситуации с установкой 34 табло переменной информации;
– расстановка на 183 рубежах камер фотовидеофиксации нарушений за движением по выделенным полосам общественного транспорта.
В Комплексной схеме также заложены мероприятия по развитию наземного транспорта общего пользования и обоснована необходимость строительства 24 внеуличных переходных переходов и развития транспортно-пересадочных узлов по 45 адресам.
На основе разработанной комплексной схемы организации дорожного движения Санкт-Петербурга в соответствии с Приказом Минтранса России от 17.03.2015 № 43 будут разрабатываться проекты организации дорожного движения на краткосрочную перспективу.

Скачать Комплексную схему организации дорожного движения

Документ будет рассмотрен на Общественном совете при КРТИ в декабре 2018 года.
Отметим, что Комплексная схема организации дорожного движения в Санкт-Петербурге будет утверждена только после вступления в силу с 30.12.2018 Федерального закона «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений» в отдельные законодательные акты Российской Федерации», проекта закона Санкт-Петербурга «О разграничении полномочий Законодательного Собрания Санкт-Петербурга и Правительства Санкт-Петербурга в области организации дорожного движения в Санкт-Петербурге» (14.11.2018 принят во втором чтении) и утверждения Минтрансом России правил подготовки документации по организации дорожного движения.

Устранение последствий непогоды

На балансе Дирекции на текущий момент находятся почти 24 тысячи светофоров и более 95 тысяч дорожных знаков, которые установлены на постоянной основе и обеспечивают организацию дорожного движения в городе.

Несмотря на резкое изменение погодных условий в виде усиления порывов ветра и проливного дождя с градом, подрядные организации Дирекции за двое суток отработали 369 обращений, поступивших в круглосуточную диспетчерскую службу по телефону 576-01-91.

12 сентября в диспетчерскую службу Дирекции поступило 261 обращение по неработающим и поврежденным техническим средствам организации дорожного движения, из них 75 заявок были связаны с повреждениями, вызванными воздействием внешней среды.

Нормативы на устранение неисправностей различной степени сложности составляют от 24-х до 72-х часов. При этом, первоочередными к приведению в нормативное состояние являются знаки приоритета и световые сигналы светофоров.

13 сентября в диспетчерскую службу Дирекции поступило 268 заявок, из них 73 обращения были связаны с повреждениями, вызванными воздействием внешней среды.

На данный момент восстановлена работа светофоров на 197 адресах, в процессе восстановления работоспособности остаётся 48 адресов.

Восстановлены повреждённые дорожные знаки на 94 адресах, в работе на текущий момент остаются 159 адресов.

Напоминаем всем участникам дорожного движения телефон круглосуточной диспетчерской службы Дирекции – 576-01-91.

Диспетчерская служба принимает сообщения о выходе из строя светофоров и повреждениях дорожных знаков.

Сообщения с предложениями по изменению схем организации движения, корректировкам режимов регулирования, установке дорожных знаков и иным вопросам, не связанным с поломками, оставляйте на info@gudodd.ru.