Лента новостей

Разметка на улично-дорожной сети является одним из основным ТСОДД для обеспечения безопасности и организации дорожного движения.

В 2022 году финансирование на работы по разметке выделено 853 963 122 руб.и достигнута экономия средств в размере 46 967 971,71 руб.

Работы пройдут на 1286 улицах Санкт-Петербурга (цифровой показатель ниже прошлого года по причине участия улиц в программе ЕГПП- они не указаны в общей программе. Чтобы не создавать дублер- это на случай вопросов по количеству улиц).

Общий объем нанесения дорожной разметки в 2022 году 724 762,72 м2, из них:

218 536,20м2 поперечной разметки термопластиком,

397 665,60 м2 продольной разметки термопластиком,

 9 166,50 м2 продольной разметки спрей-пластиком,

27 387,69 м2 нанесение разметки краской

72 006,73 м2 нанесение поперечной разметки холодным пластиком.

 Площадь демаркируемой дорожной разметки составляет 50 594,20 м2.

Город разделен на 4 лота:

1. Проведение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки на 351-ой улице в Приморском, Калининском, Курортном, Василеостровском и Петроградском районах Санкт-Петербурга на сумму 234 988 823,27 руб. Общий объём нанесения дорожной разметки по данному контракту составляет 213 085,51 м2.
2. Проведение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки на 354-х улицах в Адмиралтейском, Пушкинском, Красносельском, Петродворцовом и Кронштадтском районах Санкт-Петербурга на сумму 200 124 039,54 руб. Общий объём нанесения дорожной разметки по данному контракту составляет 163 436,99 м2. Запланированные работы в рамках данного Государственного контракта так же включают в себя нанесение разметки в зоне вновь организуемых ЕГПП на 153 улицах Адмиралтейского р-на.
3. Проведение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки на 270-ти улицах в Выборгском, Красногвардейском, Невском и Фрунзенском районах Санкт-Петербурга на сумму 200 767 776,79 руб. Общий объём нанесения дорожной разметки по данному контракту составляет 174 387,42 м2.
4. Проведение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки на 311-ти улицах в Центральном, Московском, Кировском и Колпинском районах Санкт-Петербурга на сумму 218 082 482,40 руб. Общий объём нанесения дорожной разметки по данному контракту составляет 173 852,80 м2. Запланированные работы в рамках данного Государственного контракта так же включают в себя восстановление разметки в зоне существующих ЕГПП на 99 улицах и нанесение разметки в зоне вновь организуемых ЕГПП на 110 улицах Центрального р-на.

До конца января будут определены победители и заключены контракты.

Работы по нанесению дорожной разметки на УДС города планируется начать 01 мая 2022 года при нормализации погодных условий, не противоречащих технологии нанесения разметки, а также после проведения комплексной очистки дорожного покрытия от пыли/грязи.

Построено 19 новых светофорных объектов (из них 3 светофорных объекта на Суворовском пр.), модернизировано 18 светофорных объектов (из них 6 светофорных объектов на Суворовском пр., 3 светофорных объекта на Б. Морской ул. и 3 светофорных объекта на М. Морской ул.), в рамках АСУДД- 3 светофорных объекта.
В планах на 2022 год – 19 новых светофорных объектов и 17 светофорных объектов модернизировать. В рамках АСУДД 5 светофорных объектов.
Обустроено 26 нерегулируемых пешеходных переходов, установлены Г-образные опоры на 10 адресах. В планах на 2022 год: обустройство 35-ти нерегулируемых пешеходных переходов, установка Г-образных опор на 33 адресах, создание условий беспрепятственного доступа инвалидов к объектам транспортной инфраструктуры на 40 объектах.
В 2021 году на 1595 улицах нанесена разметка и на 62 адресах установлены искусственные неровности, в планах на 2022 год обустройство искусственными неровностями 50 адресов.
В 2021 году на улично-дорожной сети действует 598 парковочных мест для людей с ограниченными возможностями.

Светофорный приоритет общественного транспорта заработал еще на двух улицах Санкт-Петербурга – на участках Малой Морской ул. и Большой Морской ул. от Невского пр. до Вознесенского пр. Работы проведены по заказу подведомственного Комитету по транспорту СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга».

В рамках проекта «зеленая волна» реализован технический приоритет проезда общественного транспорта на светофорных объектах. Его суть заключается в адаптации режимов светофорного регулирования в режиме реального времени на основании данных о движении общественного транспорта и интенсивности транспортных потоков. Для этих целей на светофорах устанавливаются датчики и антенны распределённой системы управления для считывания движущегося общественного транспорта с установленным бортовым оборудованием и регулирования точности его расписания при подъезде к остановкам. Сами светофоры связаны между собой и Центром управления дорожного движения оптоволоконной линией связи для обеспечения координированного управления перекрестками.

По Малой Морской ул. проходят маршруты троллейбусов №№ 5, 22 и автобусов №№ 3,10,22,27, по Большой Морской ул. – автобусов №№ 3,22, 27.

Напомним, ранее светофорный приоритет общественному транспорту был предоставлен на Суворовском проспекте – на участке от Невского проспекта до Заячьего переулка. Благодаря работе «умных светофоров» на 20% удалось уменьшить время в движении общественного транспорта, о чём свидетельствует сравнительная статистика времени проезда по трекам до-после. В 2022 году планируется организовать «зеленую волну» на второй части Суворовского проспекта – на участке от Заячьего переулка до Тульской улицы и далее до Большеохтинского моста. По Суворовскому проспекту проходят маршруты троллейбусов №№ 5, 7, 11, 16, 33 и автобусов №№ 54, 181.

В Центре управления дорожным движением СПб ГКУ «ДОДД» ведётся постоянная работа по анализу мест концентрации ДТП.
Введение дополнительной фазы регулирования левоповоротных манёвров, как правило, — вынужденная мера, связанная с необходимостью повышения уровня безопасности дорожного движения. Прежде всего, установка левых дополнительных секций производится в местах, где прослеживается или прогнозируется однотипность ДТП, связанных с нарушением п. 13.4 ПДД РФ («При повороте налево или развороте по зелёному сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо»). Как правило, это большие перекрёстки с высокоинтенсивным движением, где ошибка водителя при повороте налево «на просачивание» приводит к серьёзным последствиям: столкновению с причинением тяжкого вреда здоровью многих участников дорожного движения, нередко — с выездом транспортных средств на тротуар в процессе ДТП, в том числе в зону посадки-высадки пассажиров.
Введение дополнительных фаз является доступным и эффективным средством снижения вероятности ДТП за счёт исключения факторов, связанных с возможной ошибкой водителя транспортного средства при управлении в условиях перегруженности улично-дорожной сети, ограниченной видимости, сложной траектории движения через перекрёсток. По совокупности множества факторов (особенности планировочного решения, соотношения интенсивности транспортных и пешеходных потоков, уровень загрузки, анализ событий ДТП и т.д.) решение о целесообразности установки левых дополнительных секций принимается индивидуально для каждого адреса.

Перечень адресов установленных дополнительных секций, установленных в 2021 году :

1. Лермонтовский пр. – ул. Декабристов
2. Наличная ул. – ул. Одоевского – ул. Беринга – Наличная ул. – ул. Одоевского – Новосмоленская наб.
3. Суздальский пр. – пр. Художников
4. пр. Просвещения – пр. Художников
5. Выборгское шоссе – пр. Луначарского
6. пр. Просвещения – ул. Руднева
7. Суздальский пр. – ул. Композиторов
8. Северный пр. – пр. Художников
9. пр. Просвещения, д. 43 – ул. Кустодиева
10. пр. Просвещения – ул. Ивана Фомина
11. Кантемировская ул. – ул. Харченко
12. Светлановский пр. – ул. Веденеева
13. Светлановский пр. – Северный пр.
14. пр. Просвещения – ул. Ушинского
15. Тихорецкий пр. – Северный пр. – пр. Культуры
16. Светлановский пр. – пр. Луначарского
17. Светлановский пр., д. 117, к. 1 (Светлановский пр. – Тимуровская ул.)
18. пр. Просвещения – ул. Брянцева
19. пр. Просвещения – ул. Ольги Форш
20. Суздальский пр. – ул. Ушинского
21. Светлановский пр. – ул. Академика Байкова
22. Автовская ул. – Краснопутиловская ул.
23. Ленинский пр. – ул. Зины Портновой
24. Новочеркасский пр. – Таллинская ул.
25. пр. Наставников – Хасанская ул.
26. пр. Косыгина – ул. Передовиков
27. пр. Энтузиастов – Индустриальный пр.
28. пр. Героев – ул. Маршала Захарова
29. Петергофское шоссе – ул. Партизана Германа
30. Приморское шоссе – ул. Мосина
31. ул. Орджоникидзе – ул. Ленсовета
32. Витебский пр. – Бассейная ул.
33. Витебский пр. – Кузнецовская ул.
34. пр. Юрия Гагарина – Кузнецовская ул.
35. Дальневосточный пр. – ул. Тельмана
36. пр. Большевиков – ул. Тельмана
37. ул. Коллонтай – Товарищеский пр.
38. Октябрьская наб. – ул. Крыленко
39. Санкт-Петербургское шоссе – Красносельское шоссе
40. Вербная ул. – Репищева ул.
41. Ланское шоссе – Школьная ул. – наб. Черной речки
42. Комендантский пр. – ул. Шаврова
43. Петербургское шоссе – ул. Генерала Хазова
44. Софийская ул. – ул. Фучика
45. Загребский бульв. – ул. Ярослава Гашека