Исполнение бюджета

Причиной возникновения дорожно-транспортных происшествий на дорогах с участием пешеходов чаще всего является переход в неположенном месте. Такие «народные тропы» со временем приобретают популярность, несмотря на очевидные риски для жизни.
Для повышения уровня безопасности пешеходов и привлечения внимания автомобилистов в 2022 году оборудуют порядка 30 таких адресов дорожными знаками, разметкой «зебра», а также произведет занижение бордюрного камня для беспрепятственного движения по переходу людей с ограниченными возможностями.
Адресная программа создания нерегулируемых пешеходных переходов формируется на основании обращений граждан, анализа дорожной ситуации, отчетов комиссии по безопасности дорожного движения при Губернаторе Санкт-Петербурга.
Работы будут проведены в 12 районах города и завершатся в сентябре 2022 года.
В настоящее время создание нерегулируемых пешеходных переходов уже завершается подрядчиками по следующим адресам:

1. в Кировском районе на перекрестке Кронштадтской улицы и Портовой улицы;
2. в Невском районе на улице Дмитрия Устинова у дома 1;
3. в Невском районе на перекрестке улицы Ткачей и площади Культуры;
4. в Красногвардейском районе на перекрестке улицы Маршала Тухачевского с улицей Буренина;
5. в Василеостровском районе на 4-5 линии В.О. у дома 45;
6. в Василеостровском районе на перекрестке 10-11 линии В.О. – наб. реки Смоленки;
7. в г. Петергоф на перекрёстке улиц Морского Десанта и Прудовой;
8. в Приморском районе на Нижне-Каменской улице у дома 7, корп. 1;
9. в Приморском районе на Дибуновской улице у дома 10.
   С полным перечнем адресов можно ознакомиться ниже, возможны корректировки в адресах.

В целях обеспечения безопасности пешеходов, в том числе детей при следовании в ГБОУ Средняя общеобразовательная школа № 356, ГБОУ Средняя общеобразовательная школа № 525 имени Дважды Героя Советского Союза Г. М. Гречко, Детские сады № 25, 31, 36; — ГБДОУ детский сад № 9 при переходе проезжей части по нерегулируемому пешеходному переходу по адресу: Пулковская ул., дом 4 для ограничения максимальной скорости транспортных средств установлены искусственные неровности.

А также на перекрестке Штурманской улицы с улицей Пилотов и на Вертолетной улице дом 1 вблизи школы № 354, Детского сада № 51 и СПБ ГУ гражданской авиации при переходе проезжих частей по нерегулируемому пешеходному перекрестку оборудовали искусственными неровностями.

Напомним, что установка искусственных дорожных неровностей является одним из самых эффективных методов снижения дорожно-транспортных происшествий на нерегулируемых пешеходных переходах по статистике УГИБДД, отмеченной на Комиссии по безопасности дорожного движения.

Просим всех участников дорожного движения руководствоваться правила дорожного движения и поддерживать безопасность на улично- дорожной сети.

Особое внимание автомобилистов на знаки «Дети», установленные в местах улично- дорожной сети, предупреждающих об использовании этого маршрута юных горожан.

Невский район полон учебных заведений школьного и дошкольного образования и для безопасного следования детей по маршрутам на 2-х адресах нерегулируемых пешеходных переходов в рамках программы 2022 года были установлены новые искусственные неровности.

На перекрестке улицы Шелгунова с улицей Бабушкина- вблизи ГБОУ школы № 17, школы-интернат № 18, детского поликлинического отделения № 6 ДГП № 73 и детских садов № 138, 67, 68, 49, 51, а также на перекрестке улицы Пинегина с улицей Ольги Берггольц- при следовании в Санкт-Петербургскую детскую музыкальную школу им. А. К. Глазунова, в ГБОУ среднюю общеобразовательную школу № 327, в спортивную школу № 1 и детские сады № 3, 47.

Необходимость обустройства искусственными неровностями на данных участках перед нерегулируемыми пешеходными переходами значительно снижает возникновение случаев наездов транспорта на пешеходов, в том числе и детей, за счёт принудительно снижения скорости транспорта при подъезде к переходу.

Всего в 2022 году до середины июня искусственными неровностями будут оборудованы 58 нерегулируемых пешеходных перехода во всех районах города.

Просим всех участников дорожного движения руководствоваться правила дорожного движения и поддерживать безопасность на улично- дорожной сети.

Особое внимание водителей обращаем на участки улично- дорожной сети, обозначенные дорожным знаком «дети»!!!

 Уважаемые родители, при пересечении пешеходного перехода возьмите ребенка за руку! Говорите с ребенком о правилах дорожного движения!

В Пушкинском районе, перед нерегулируемым пешеходным переходом на пересечении Оранжерейной улицы с Магазейной улицей установили искусственную неровность, что приведет к снижению риска наезда на пешеходов, а также вероятности дорожно-транспортных происшествий.

Искусственная неровность установлена в зоне остановки общественного транспорта по Садовой улице, дом 51 для обеспечения безопасности пассажиров, а также для безопасного маршрута ГБОУ школы интерната 68.

На Дворцовой улице Пушкинского района у дома 6, вблизи парковой зоны, которая является местом притяжения пешеходов установлена искусственная неровности, которая принудительно снижает скорость автомобильного транспорта, повышая тем самым безопасность пешеходов. 

Всего в 2022 году до середины июня искусственными неровностями будут оборудованы 58 нерегулируемых пешеходных перехода во всех районах города.

Просим всех участников дорожного движения руководствоваться правила дорожного движения и поддерживать безопасность на улично- дорожной сети.

В Адмиралтейском районе на пересечении Канонерской улица с улицей Пасторова-  вблизи перекрестка, где располагается Государственное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад № 1 Адмиралтейского района Санкт-Петербурга и нерегулируемым пешеходным переходом активно пользуются мамы с детьми, установили искусственные неровности для принудительного снижения скорости транспорта.

Подрядчики СПб ГКУ «ДОДД» завершают работы и в Кировском районе, ликвидируя очаг аварийности согласно Комиссии по безопасности дорожного движения, путем установки искусственных неровностей на Дачном проспекте дома 10, корпус 7.

На Огородном переулке на участке от проспекта Стачек до улицы Маршала Говорова- часть улично-дорожной сети проходит вдоль территории ГБОУ Средняя общеобразовательная школа №388 Кировского района Санкт-Петербурга и на улице Лени Голикова у дома 50-по многочисленным обращениям граждан о нарушениях транспортом скоростного режима вблизи нерегулируемого пешеходного перехода.

Всего в 2022 году до середины июня искусственной неровностью будут оборудованы 58 нерегулируемых пешеходных перехода.

Просим всех участников дорожного движения руководствоваться правила дорожного движения и поддерживать безопасность на улично- дорожной сети.

У дома 66 по Малому проспекту Васильевского острова заработал долгожданный светофор. Он позволит разделить транспортные и пешеходные потоки, и тем самым обеспечить безопасность перехода пешеходов через оживлённый проспект, особенно детей – рядом находится Спортивная школа олимпийского резерва. Одним из направлений транспортной реформы является создание безопасных условий дорожного движения. Малый проспект В.О. характеризуется высокой интенсивностью движения транспортных средств.Рядом расположены важные социальные объекты, в том числе детская спортивная школа. Поэтому учитывая значимость данного адреса было принято решение в введении здесь постоянного светофорного регулирования.
Напомним, в 2022 году в Санкт‑Петербурге будет обустроено 22 новых светофорных объекта. Основные конкурсные процедуры по выбору подрядных организаций уже проведены и заключены государственные контракты. Строительные работы начнутся в апреле.
Кроме того, в этом году планируется разработать рекордное число проектов по строительству новых светофоров – по 138 адресам, что позволит выполнить их строительство в 2023-2024 гг.

В текущем году пройдет масштабная программа по проектированию объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, направленную на повышение уровня безопасности дорожного движения.

Так, планируется разработать проектно-сметную документацию по созданию и модернизации светофорных объектов по 164 адресам, в том числе:

∙          проектирование 138 светофорных объектов, что позволит в 2023-2024 году начать строительно-монтажные работы. При формировании адресной программы учитывались данные Управления ГИБДД об аварийности и дорожной ситуации, результаты транспортных обследований, сведения из обращений граждан и других источников.

∙          проекты модернизации 26 светофорных объектов, целью которых является приведение светофорного оборудования и дорожной инфраструктуры к современным стандартам. Традиционно в перечень работ входит: замена светофорных колонок, монтаж кнопок вызова сигнала для пешеходов, занижение бордюрного камня, замена кабельных сетей и т.д.

В целях обеспечения приоритетного движения общественного транспорта запланированы проектные работы для организации приоритетных условий по направлениям: 

∙          Невский пр. от пл. Восстания до пл. Александра Невского, мост Александра Невского, Заневский пр., пр. Косыгина от Заневского пр. до ул. Передовиков;

∙          Пулковское шоссе на участке от Площади Победы до дороги в аэропорт;

∙          проспект Науки;

∙          2-й Муринский проспект.

Также планируется разработать проекты по внедрению элементов интеллектуальных транспортных систем и расширению зон охвата действующих автоматизированных систем управления дорожным движением Санкт-Петербурга на участках пр. Обуховской Обороны, ул. Маршала Говорова и Октябрьской наб. в общей сложности на 49 светофорных объектах. Цель проводимой работы – автоматизированное переключение режимов светофоров, исходя из дорожной ситуации.

Объем финансирования на выполнение вышеуказанных работ 2022 году составляет 156,4 млн рублей. В программу в том числе вошли адреса, где в приоритетном порядке нужно ликвидировать аварийно-опасные очаги.

В настоящее время заключены государственные контракты с подрядными организациями на выполнение работ по проектированию данных объектов. Их реализация будет включена в план работ Комитета по выполнению строительно-монтажных работ на 2023-2024 годы.

 

 

 

 

В рамках реализации профильной адресной программы в Санкт-Петербурге будут проведена модернизация существующих светофорных объектов на 22 адресах. Это позволит усовершенствовать регулирование дорожного движения и повысить безопасность на дорогах.
Сроки проведения работ – с апреля до октября 2022 года.
Основной задачей модернизации является приведение светофорного оборудования и дорожной инфраструктуры к современным стандартам. Традиционно в перечень работ входит: замена светофорных колонок, монтаж кнопок вызова сигнала для пешеходов, занижение бордюрного камня для удобного проезда с детскими колясками и замена кабельного подземного хозяйства.
Перечень адресов:
Адмиралтейский район

1. Садовая ул. – Гороховая ул.
   Выборгский район
2. Ленинградская ул., д. 70, пос. Песочный
3. Большой Сампсониевский пр. — Литовская ул.
4. Большой Сампсониевский пр. — ул. Комиссара Смирнова
   Калининский район
5. пр. Луначарского пр. — пр. Культуры
6. Пискаревский пр. — Полюстровский пр. — ул. Жукова
7. пр. Металлистов — Кондратьевский пр.
   Кировский район
8. пр. Стачек, д. 18,
   Красносельский район
9. Маршала Захарова ул. – ул. Десантников
   Московский район
10. пр. Юрия Гагарина — Бассейная ул.
11. пр. Космонавтов — Южное шоссе
    Невский район
12. Обуховской Обороны – ул. Профессора Качалова
13. пр. Обуховской Обороны, д. 23
14. пр. Обуховской Обороны – Смоляная ул.
15. пр. Обуховской Обороны, д.53
16. пр. Большевиков — Народная ул.
    Петроградский район
17. наб. реки Карповки — Каменноостровский пр.
    Петродворцовый район
18. Санкт-Петербургское шоссе – Ропшинское шоссе
    Приморский район
19. пр. Испытателей — Коломяжский пр.
20. пр. Королева – ул. Маршала Новикова.
    Центральный район
21. Суворовский пр. – Кирочная ул.
22. Суворовский пр. – Тульская ул.
23. Тульская ул. – Новгородский пр.

В рамках исполнения Поручений Президента РФ по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения в 2022 году Комитет по транспорту оборудует 58 нерегулируемых пешеходных переходов искусственными неровностями. Программа коснется 16 районов Санкт-Петербурга.

Установка искусственных неровностей является одним из эффективных способов для принудительного снижения скорости транспорта. В первоочередном порядке такие средства организации дорожного движения размещаются  вблизи нерегулируемых пешеходных переходов и учебных заведений.

В программу 2022 года вошли адреса, по которым поступали обращения граждан, учтены очаги аварийности, озвученные на Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Губернаторе Санкт-Петербурга, а также проведена работа по мониторингу школьных маршрутов.

Завершить работы планируется до июля 2022 года.

Адресный перечень размещения искусственных неровностей в 2022 году по ссылке https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/232717/

АДРЕСНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ ИСКУССТВЕННЫХ НЕРОВНОСТЕЙ, ПЛАНИРУЕМЫХ К УСТАНОВКЕ В 2022 ГОДУ

№ п/п	Адрес	Район
1	Канонерская ул. — ул. Пасторова	Адмиралтейский
2	Дачный пр., д.10, корп.7	Кировский
3	Огородный пер. на участке от пр. Стачек до ул. Маршала Говорова	Кировский
4	ул. Лени Голикова, д. 50	Кировский
5	г. Колпино, ул. Красная, д. 18	Колпинский
6	Красное Село, ул. Лермонтова, д. 23	Красносельский
7	пр. Героев, д. 34	Красносельский
8	ул. Доблести, д. 28	Красносельский
9	ул. Катерникова — ул. Адмирала Коновалова	Красносельский
10	ул. Молодежная, д. 12	Красносельский
11	ул. Тамбасова, д. 7	Красносельский
12	ул. Чекистов — ул. Пионерстроя	Красносельский
13	Вертолетная ул., д. 1	Московский
14	Пулковская ул., д. 4	Московский
15	Штурманская ул. — ул. Пилотов	Московский
16	ул. Пинегина — ул. О.Берггольц	Невский
17	ул. Шелгунова — ул. Бабушкина	Невский
18	г. Ломоносов, Сойкинская дорога (территория Жилгородка №15)	Петродворцовый
19	г. Петергоф, Гостилицкая ул. — ул. Первого Мая	Петродворцовый
20	Гостилицкое шоссе, остановка «ул. Шахматова»	Петродворцовый
21	Ольгинское шоссе	Петродворцовый
22	пос. Стрельна, Заводская дор., д.8	Петродворцовый
23	г. Пушкин, Оранжерейная ул. — Магазейная ул.	Пушкинский
24	Дворцовая ул., д. 6	Пушкинский
25	Садовая ул., д. 51	Пушкинский
26	Фурштатская ул., д. 17-19	Центральный
27	4-5 линии В.О., д.43	Василеостровский
28	Большой пр. В.О. — 6-7 линии В.О.	Василеостровский
29	Галерный проезд — Парусная ул.	Василеостровский
30	Морская наб. — Флагманская ул.	Василеостровский
31	Новосмоленская наб. (боковой проезд), д.1	Василеостровский
32	Шкиперски проток — ул. Опочинина	Василеостровский
33	пр. Культуры, д.24, корп. 1 (боковой проезд)	Выборгский
34	пр. Культуры, д.12, к.1 (боковой проезд)	Выборгский
35	Северный пр., д.12, к.1 (боковой проезд)	Выборгский
36	боковой проезд ул. Руставели, д.37 (Подростково-молодежный центр «Калининский»)	Калининский
37	пр. Культуры, д. 11, к. 1 (боковой проезд)	Калининский
38	пр. Культуры, д.25, корп.1 (боковой проезд)	Калининский
39	Светлановский пр. от Тимуровской ул. до Суздальского пр.	Калининский
40	ул. Карпинского, д. 36, корп.1	Калининский
41	ул. Карпинского, д.28, корп.1	Калининский
42	Весенняя ул.	Красногвардейский
43	Муринская дорога — Чарушинская ул.	Красногвардейский
44	г. Зеленогорск, Гостиная ул.	Курортный
45	г. Сестрорецк, ул. Токарева -Дубковское шоссе	Курортный
46	п. Песочный, ул. Ленинградская, 61-53 (школа №437)	Курортный
47	Спортивная ул. — Вязовая ул.	Петроградский
48	ул. Красного Курсанта, д.7	Петроградский
49	Байконурская ул. — боковой проезд пр. Испытателей	Приморский
50	Коломяжский пр., д.17 (пересечение с ул. Марка Галлая)	Приморский
51	Коломяжский пр., д.2 по аллее Котельникова	Приморский
52	Комендантский пр. — Долгоозерная ул.	Приморский
53	Мартыновская ул., д.6, 8, 10	Приморский
54	Нижне-Каменская ул., д.7, к.1	Приморский
55	Парашютная ул. (д.12 по Ново-Никитинской ул.)	Приморский
56	пос. Лисий Нос, Захарьевская ул., д.6	Приморский
57	пр. Королева — ул. Маршала Новикова	Приморский
58	пр. Королева, д. 65	Приморский

В рамках реализации программы по безопасности дорожного движения в Санкт-Петербурге в 2022 году будет построено 22 светофорных объекта.

Основная задача проводимой работы – повысить безопасность у социальных объектов, в том числе у школ, и уменьшить количество очагов аварийности.

Василеостровский район:

1. Морская наб. — Адмиральский проезд- решением КПБДД;

2. наб. Макарова — Волховский пер.- решением ЕПБДД;

3. наб. Макарова — Биржевая линия- решением КПБДД;

4. ул. Беринга, д. 30- решением КПБДД;

Выборгский район:

5. ул. Академика Лебедева — Лесной пр.- ДТП, обращения граждан и администраций;

Калининский район: 

6. Северный пр., д. 63-65- ДТП, обращения граждан и администраций;

7. пр. Маршала Блюхера, д. 7- ДТП, обращения граждан и администраций;

8. Кондратьевский пр., д. 75, к. 1- КПБДД;

Кировский район:

9. Комсомольская пл.- КПБДД;

10. ул. Автовская — ул. Примакова- обустройство велосипедной инфраструктуры;

11. Дачный пр., д. 5- ДТП, обращения граждан и администраций;

Красносельский район:

12. пр. Народного Ополчения — ул. Здоровцева- ДТП, обращения граждан и администраций;

13. пр. Народного Ополчения — ул. Добровольцев- ДТП, обращения граждан и администраций;

14. ул. Восстановления – ул. Юрия Пасторова- ДТП, обращения граждан и администраций;

Невский район:

15. пр. Обуховской Обороны, д. 32 (в рамках АСУДД по пр. Обуховской обороны)

16. ул. Дыбенко — Товарищеский пр.- ДТП, обращения граждан и администраций;

Петроградский район:

17. Морской пр. — Петроградская ул.- обращения граждан и администраций;

Петродворцовый район:

18. Санкт-Петербургское шоссе — Ново-Нарвское шоссе- ДТП, обращения граждан и администраций;

Центральный район:

19. Суворовский пр. — Кавалергардская ул. (в рамках «зеленой волны» для ОТ) 

20. Тульская ул. — Ярославская ул. (в рамках «зеленой волны» для ОТ)

21. Садовая ул. – Итальянская ул.-КПБДД;

22. Литейный пр., д. 58- улучшение ОДД.

При формировании адресной программы учитывались данные ОГИБДД УМВД России районов Санкт‑Петербурга об аварийности и дорожной ситуации; решения Комиссии по безопасности дорожного движения при Губернаторе; результаты транспортных обследований, проведенных Дирекцией по организации дорожного движения Санкт-Петербурга; сведения из обращений граждан, СМИ, муниципальных образований, Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт‑Петербургу и Ленинградской области, законодательных, исполнительных органов власти Санкт‑Петербурга и других источников.

В целях обеспечения приоритетного движения общественного транспорта в Санкт-Петербурге в 2022 году запланированы работы по проектированию следующих участков улично-дорожной сети с приоритетными условиями:

1. Невский пр. от пл. Восстания до пл. Александра Невского, мост Александра Невского, Заневский пр., пр. Косыгина от Заневского пр. до ул. Передовиков. Проектируемая протяженность участков дорог – 6,5 км, предполагаются работы на 12 светофорных объектах. Приоритет обеспечивается путем светофорного регулирования за счет координированной работы светофорных объектов, без организации выделенной полосы;
2. Пулковское шоссе, работы предусмотрены на 4 светофорных объектах. Приоритет обеспечивается путем установки на регулируемых пешеходных переходах дополнительного оборудования, движение общественного транспорта будет осуществляться по обустроенной ранее выделенной полосе путем введения приоритета проезда за счет увеличения времени ожидания включения разрешающего сигнала для пешеходов в случае распознавания детекторами вблизи пешеходного перехода маршрутных транспортных средств.
3. пр. Науки, протяженность – 4,23 км, работы предусмотрены на 13 светофорных объектах — приоритет путем исключения маневров безрельсовых транспортных средств с трамвайных путей. В рамках работ планируется обустройство 4 новых регулируемых пешеходных переходов;
4. 2-й Муринский пр. – 1,9 км, работы предусмотрены на 3 светофорных объектах, на 2 нерегулируемых пешеходных переходах планируется введение светофорного регулирования.

Напомним, в текущем году в рамках реализации второго этапа проекта «зеленая волна» для общественного транспорта на Суворовском проспекте будут выполнены работы по строительству и модернизации светофорных объектов на участке Суворовского проспекта от Заячьего переулка до Тульской улицы и на Тульской улице от Суворовского пр. до Большеохтинского моста.

Новый светофор подключили сегодня в Кронштадтском районе Санкт-Петербурга – на пересечении Кронштадтского шоссе с Цитадельской дорогой. Он был построен по поручению Губернатора Санкт-Петербурга А.Д. Беглова. Еще один светофор заработал на проспекте Ленина около дома 16.

В мероприятии приняли участие заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков и глава Администрации Кронштадтского района Олег Довганюк.

«Сейчас мы наблюдаем активное развитие Кронштадта как научно-образовательного и туристического кластера. В условиях увеличения транспортных потоков и появления в городе инфраструктурных объектов установка новых светофоров обеспечит безопасность для всех участников дорожного движения, – отметил заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков. – Губернатор Санкт-Петербурга поставил перед нами задачу повысить безопасность на дорогах города – в первую очередь вблизи социальных объектов, в том числе у школ. В этом году Комитетом по транспорту будет создано 22 и запроектировано 138 светофорных объектов. Это самая масштабная программа по повышению безопасности дорожного движения, которая когда-либо проводилась в Санкт-Петербурге».

В текущем месяце в Кронштадте будут подключены еще два светофорных объекта: на перекрестке проспекта Ленина и Гражданской улицы и на пересечении Кронштадтского шоссе с улицей Зосимова.

Напомним, в мае 2019 года при объезде Кронштадтского района А.Д. Беглов поручил обеспечить транспортную безопасность на важнейшей магистрали города – Кронштадтском шоссе путем введения светофорного регулирования на перекрестках с Цитадельской дорогой и с улицей Зосимова.

Комитетом по транспорту были произведены корректировки распределения средств бюджета, что позволило в 2019-2020 годах разработать проекты данных светофорных объектов, а в 2020-2021 годах – выполнить необходимые строительно-монтажные работы.

Также среди рабочих поручений Губернатора было повышение уровня безопасности дорожного движения на участках, где расположены важные социальные объекты. Сосредоточием таких мест является одна из центральных улиц Кронштадта – проспект Ленина, где новые светофоры были обустроены на пешеходном переходе около дома 16 и перекрестке проспекта Ленина с Гражданской улицей.

Состоялось подписание Государственных контрактов с АО «Трест», с ООО «Траектория», с ООО «РОУД ЛАЙФ» и с ООО «Перекрёсток» на выполнение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки.
Разметка на улично-дорожной сети является одним из основных технических средств организации дорожного движения.
В 2022 году финансированием на работы по разметке предусмотрено 853 963 122 руб. В результате проведения процедур государственных закупок достигнута экономия средств в размере 46 967 971,71 руб.
Работы пройдут на 1286 улицах Санкт-Петербурга (цифровой показатель ниже прошлого года по причине участия улиц в программе ЕГПП — они не указаны в общей программе).
Общий объем нанесения дорожной разметки в 2022 году 724 762,72 м2, из них:
218 536,20 м2 поперечной разметки термопластиком,
397 665,60 м2 продольной разметки термопластиком,
9 166,50 м2 продольной разметки спрей-пластиком,
27 387,69 м2 нанесение разметки краской
72 006,73 м2 нанесение поперечной разметки холодным пластиком.
Площадь демаркируемой дорожной разметки составляет 50 594,20 м2.
Районы Санкт-Петербурга разбиты на 4 контракта по территориальному признаку следующим образом:

1. Проведение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки на 351 улице в Приморском, Калининском, Курортном, Василеостровском и Петроградском районах Санкт-Петербурга на сумму 222 064 437,99 руб. с АО «Трест». Общий объём нанесения дорожной разметки по данному контракту составляет 213 085,51 м2, площадь демаркируемой разметки составляет 12 290,10 м2.
2. Проведение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки на 354 улицах в Адмиралтейском, Пушкинском, Красносельском, Петродворцовом и Кронштадтском районах Санкт-Петербурга на сумму 189 117 217,37 руб. с ООО «Траектория». Общий объём нанесения дорожной разметки по данному контракту составляет 163 436,99 м2, площадь демаркируемой разметки составляет 17 858,30 м2. Запланированные работы в рамках данного Государственного контракта так же включают в себя нанесение разметки в зоне вновь организуемых ЕГПП на 153 улицах Адмиралтейского района.
3. Проведение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки на 270 улицах в Выборгском, Красногвардейском, Невском и Фрунзенском районах Санкт-Петербурга на сумму 189 725 549,07 руб. с ООО «РОУД ЛАЙФ». Общий объём нанесения дорожной разметки по данному контракту составляет 174 387,42 м2, площадь демаркируемой разметки составляет 6 879,00 м2.
4. Проведение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки на 311 улицах в Центральном, Московском, Кировском и Колпинском районах Санкт-Петербурга на сумму 206 087 945,87 руб. с ООО «Перекрёсток». Общий объём нанесения дорожной разметки по данному контракту составляет 173 852,80 м2, площадь демаркируемой разметки составляет 13 566,80 м2. Запланированные работы в рамках данного Государственного контракта так же включают в себя восстановление разметки в зоне существующих ЕГПП на 99 улицах и нанесение разметки в зоне вновь организуемых ЕГПП на 110 улицах Центрального района.
   Работы по нанесению дорожной разметки на УДС города панируется начать 01 мая 2022 года при нормализации погодных условий, не противоречащих технологии нанесения разметки, а также после проведения комплексной очистки дорожного покрытия от пыли/грязи.

В рамках проекта «Обеспечение приоритетного движения общественному транспорту (ОПДОТ) в Санкт‑Петербурге» в 2022 году на участке Суворовского проспекта от Заячьего переулка до Тульской улицы и на Тульской улице от Суворовского пр. до Большеохтинского моста будут выполнены работы по организации АСУДД с возможностью связи с бортовыми устройствами, установленными на троллейбусах 5-го маршрута.

Работы включают в себя:

• На нерегулируемом перекрестке Тульской ул. и Ярославской ул. будет построен светофорный объект для организации потоков пешеходов через Тульскую ул., тем самым сокращается количество вынужденных остановок для транспорта и повышается безопасность пешеходов на переходах.
• Светофорные объекты будут связаны между собой и Центром управления дорожного движения оптоволоконной линией связи для обеспечения координированного управления перекрестками.
• На всех объектах установлены датчики и антенны распределённой системы управления для считывания движущегося общественного транспорта с установленным бортовым оборудованием и регулирования точности его расписания при подъезде к остановкам.
• На время проведения испытаний на двух троллейбусах установлены бортовые устройства для взаимодействия с дорожными контроллерами.

            Приоритетный проезд общественного транспорта средствами светофорного регулирования осуществляется за счет продления или укорочения фаз дорожным контроллером на основании данных о движении общественного транспорта.

Получение АСУДД стабильного потока данных о точном местоположении троллейбуса или автобуса, организация оперативного взаимодействия с предоставляющими приоритет дорожными контроллерами позволит увеличить маршрутную скорость ОТ.