Исполнение бюджета

В рамках проекта Комитета по транспорту «Обеспечение приоритетного движения общественному транспорту ОПДОТ в Санкт-Петербурге» в тестовом режиме включена «зеленая волна» на Суворовском проспекте. Построенные СПб ГКУ «ДОДД» светофоры обеспечены системой прямой радиосвязи с транспортным средством для предоставления приоритета. Датчики приема сигнала специалисты СПб ГУП «Горэлектротранс» установили в двух троллейбусах 5-го маршрута.

Светофорное регулирование организует и потоки пешеходов. Они будут организованно переходить проезжую часть, что сократит количество остановок для общественного транспорта и увеличит его скорость.

В планах на 2022 год – установка «умных» светофоров на участке Суворовского проспекта от Заячьего переулка до Тульской улицы и далее до Большеохтинского моста.

Во исполнение поручения Губернатора Санкт-Петербурга по строительству светофорного объекта в Невском районе, выполнены меры по обеспечению безопасности пешеходов до введения светофорного регулирования путем организации временного нерегулируемого пешеходного перехода у дома 16 по Дальневосточному проспекту, оборудованного искусственными неровностями.
Схема организации дорожного движения согласована с Управлением ГИБДД ГУ МАД России по г. СПб и ЛО.

В рамках реализации первого этапа обеспечения приоритета общественному транспорту на Суворовском проспекте проведены работы по установке и подключению светофорных объектов на пересечении проспекта с 4-й Советской, 6-й Советской и 7-й Советской улицами. В ближайшее время на объектах пройдут приемо-сдаточные испытания системы светофорного приоритета, которые завершатся к концу ноября.

На всех объектах установлены датчики и антенны распределённой системы управления для считывания движущегося общественного транспорта с установленным бортовым оборудованием и регулирования точности его расписания при подъезде к остановке. Сами светофоры связаны между собой и Центром управления дорожного движения оптоволоконной линией связи для обеспечения координированного управления перекрестками.

Благодаря введению светофорного регулирования на перекрестках потоки пешеходов будут организованно переходить проезжую часть, что сократит количество остановок для общественного транспорта и увеличит его скорость.

Напомним, по Суворовскому проспекту проходят маршруты троллейбусов №№ 5, 7, 11, 16, 33 и автобусов №№ 54, 181.

На первом этапе приоритет движения общественного транспорта будет обеспечен на участке Суворовского проспекта от Невского проспекта до Заячьего переулка. На втором этапе, в 2022 году, «умные» светофоры появятся на участке Суворовского проспекта от Заячьего переулка до Тульской улицы и далее до Большеохтинского моста.

В Кировском районе Санкт-Петербурга подключили еще один светофорный объект. Новый светофор заработал на проспекте Ветеранов около дома 16. Ранее здесь был расположен нерегулируемый пешеходный переход.
Данный адрес являлся местом концентрации ДТП. Для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения было принято решение о введении здесь светофорного регулирования.
В ближайшее время на объекте будут проводится пусконаладочные работы.

Сегодня состоялось подключение нового светофорного объекта в Кировском районе – на перекрестке Корабельной и Кронштадской улиц. Светофор построен в рамках реализации профильной адресной программы 2021 года.

Данный перекресток – сложный для проезда: здесь пересекаются трамвайные, автомобильные и пешеходные потоки, ввиду чего он являлся местом концентрации дорожно-транспортных происшествий. На заседании Комиссии по безопасности дорожного движения при Губернаторе Санкт-Петербурга было принято решение о включении адреса в перечень проектов по созданию светофорных объектов.
Установка светофора призвана ликвидировать очаг аварийности и обеспечить безопасность для всех участников дорожного движения.

Объект подключён Центру управления дорожным движением, что позволит ввести на перекрестке адаптивный алгоритм светофорного регулирования для минимизации задержек автотранспорта. Данный алгоритм подстраивается под структуру потоков и в зависимости от интенсивности движения транспортных средств изменяется длительность горения того или иного сигнала. В ближайшее время на объекте будут проводиться пусконаладочные работы.

Напомним, что в этом году в городе появятся 16 новых светофорных объектов, 10 из них уже введены в режим регулирования.

Новый светофор заработал сегодня в Калининском районе Санкт-Петербурга – на пересечении Лабораторного проспекта и Бестужевской улицы. Объект построен по заказу подведомственного Комитету СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга».

Установка светофора обусловлена активной жилой застройкой в районе и, как следствие, увеличением интенсивности пешеходных и транспортных потоков. Для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения было принято решение о введении светофорного регулирования на перекрестке.

Напомним, в рамках реализации профильной адресной программы 2021 года новые светофорные объекты появятся по 16-ти адресам.

Завершены работы по установке и подключению еще одного светофорного объекта около пожарного депо в Приморском районе. Новый светофор, оборудованный кнопкой вызова сигнала, заработал на пересечении Долгоозерной и Парашютной улиц.
Проект реализован согласно распоряжению МЧС РФ для обеспечения беспрепятственного выезда пожарных бригад и исключения возможности возникновения дорожно-транспортных происшествий.
Всего в рамках адресной программы строительства светофорных объектов в 2021 году непосредственно у пожарных депо построено и подключено три светофорных объекта. В августе этого года в режим регулирования были введены объекты около пожарных частей у дома 12 по Приморскому проспекту и дома 22 по улице Ильюшина.

В Центральном районе Санкт-Петербурга подключен новый светофорный объект, построенный в рамках реализации профильной адресной программы 2021 года. Новый светофор заработал у дома 149 на Лиговском проспекте. Введение светофорного регулирования позволит разделить транспортные и пешеходные потоки, тем самым обеспечив безопасность перехода пешеходов через оживлённый Лиговский проспект на пути к социально-значимым объектам.
Строительство светофора по данному адресу было обусловлена острой необходимостью – он являлся местом концентрации ДТП. Первым решением для ликвидации очага аварийности стала установка в прошлом году искусственной неровности, что уменьшило количество происшествий. После установки светофора в неровности больше нет необходимости. В ближайшее время она будет демонтирована.
Напомним, что всего в 2021 году будет обустроено 16 новых светофоров.
На сегодняшний день введены в режим регулирования объекты по адресам:
• Приморский проспект, 12 (у пожарного депо);
• улица Ильюшина, 22 (у пожарного депо);
• Уральская улица- улица Декабристов;
• Ленинский проспект — Троллейбусный проезд;
• Лиговский проспект, 149.
Завершена установка, ожидается подключение:
• Долгоозерная улица- Парашютная улица (у пожарного депо);
• Лабораторный проспект- Бестужевская улица;
• улица Савушкина- Шишмаревский переулок;
• улица Орджоникидзе, 44.
Ведутся строительно-монтажные работы по адресам:
• Корабельная улица- Кронштадтская улица;
• Проспект Ленина- Гражданская улица;
• Кронштадтская улица- Цитадельская улица;
• проспект Ветеранов, дом 16.
Адреса, по которым в скором времени начнутся работы:
• Малый проспект Васильевского острова, дом 66;
• Проспект Ленина, 16;
• Кронштадтское шоссе – улица Зосимова.

В 2022 году полномочия от СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» на выполнение работ по занижению бордюрного камня переходят к СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения»- оба учреждения подведомственные Комитету по транспорту. Перечень адресов для включения в профильную адресную программу на 2022 год уже сформирован – это 38 адресов в Московском, Фрунзенском и Василеостровском районах. Такой подход позволит проводить указанные работы комплексно, вместе с реконструкцией и модернизацией светофорных объектов, что значительно оптимизирует издержки.

Целью соответствующих работ для обеспечения беспрепятственного доступа маломобильных групп населения к объектам транспортной инфраструктуры. Работы проводятся ежегодно, формируясь в том числе с учетом обращений граждан, поступивших на портал «Наш Санкт‑Петербург, и рекомендаций, данных общественными объединениями инвалидов в Санкт‑Петербурге.

По поручению Губернатора Санкт-Петербурга в Калининском районе раньше срока закончено строительство двух новых пешеходных переходов, благодаря которым учащиеся Школы № 145 и Кадетского корпуса Военной академии связи могут безопасно пересекать проезжую часть улицы Обручевых.

В преддверии нового учебного года в рамках программы «Школа» специалисты Комитета по транспорту и Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга провели комиссионные объезды территорий вблизи детских образовательных учреждений на предмет проверки текущего состояния технических средств организации дорожного движения. По итогам объездов был сформирован и реализован план мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.
У всех школ, выход из которых осуществляется на проезжую часть, обновлена дорожная разметка 1.14.1-1.14.2 «Пешеходный переход». Проверено наличие дорожных знаков 1.23 «Дети», которые предупреждают водителя о том, что он приближается к участку дороги, на проезжей части которого возможно появление детей.
Также в рамках приведения пешеходных переходов вблизи школ к новым национальным стандартам в 2021 году выполнены работы по установке:

• светофоров типа Т.7 на пешеходных переходах по 114 адресам;
• дублирующих знаков 5.19 «Пешеходный переход» на Г-образных опорах на 6 пешеходных переходах;
• искусственных неровностей на пешеходных переходах по 28 адресам.
  Подрядным организациям Дирекции дано указание о переводе аварийных бригад в режим повышенной готовности на случай необходимости оперативного устранения сбоев в работе светофорных объектов на пути следования детей в образовательные учреждения.
  Напоминаем, что безопасность на дорогах зависит от бдительности и соблюдения правил дорожного движения всеми участниками дорожного движения. Просим водителей транспортных средств быть внимательнее при проезде участков вблизи школ.