В Пушкинском районе Санкт-Петербурга подключен новый светофорный объект, построенный в рамках реализации профильной адресной программы 2020 года. Новый светофор заработал на перекрестке «Оранжерейная ул. — бульв. Алексея Толстого — Железнодорожная ул.».
Введение светофорного регулирования по данному адресу обеспечит безопасность дорожного движения и улучшит транспортную ситуацию.
Специалисты СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» подключили новый светофорный объект в Курортном районе по адресу: г. Сестрорецк, Приморское шоссе, д.280. Работы выполнены в рамках реализации профильной адресной программы текущего года. Ранее здесь был обустроен нерегулируемый пешеходный переход.
Введение светофорного регулирования позволит разделить транспортные и пешеходные потоки, тем самым обеспечив безопасность перехода пешеходов через оживленное Приморское шоссе, в том числе учащихся Сестрорецкого лицея им. С.И. Мосина.
Для улучшения условий на сложном конфликтном перекрестке с трамвайными путями построен и подключен светофорный объект.
Технический регулировщик обеспечит повышение уровня безопасности движения пешеходов и снижение уровня аварийности дорожно- транспортных происшествий.
Согласно ГОСТу перекресток оборудован необходимыми ограждениями.
20 ноября 2020 года на месте ранее нерегулируемого пешеходного перехода через высокоинтенсивную 8-ми полосную магистраль Московского проспекта подключен светофорный объект.
Работы по строительству технического регулировщика на перекрестке Московского проспекта и Детского переулка обусловлены острой необходимостью обеспечить всестороннюю безопасность пешеходов за счет разделения транспортных и пешеходных потоков в месте расположения остановок общественного транспорта «Детская музыкальная школа», а также на пути движения к образовательному учреждению – детской музыкальной школе.
В рамках строительства светофорного объекта выполнены работы по обустройству обособленных трамвайных остановочных площадок. Установлены детекторы транспорта, регулирующие выезд с Детского переулка. Светофорный пост оборудован пешеходными вызывными устройствами. Управляющий контроллер интегрирован в систему АСУДД, отвечающую за регулирование движения по Московскому проспекту.
Объект построен по поручению Губернатора Санкт-Петербурга .
В 2020 году в рамках программы строительства 28 новых светофорных объектов также предусмотрена работа на 10 адресах по модернизации светофорных объектов.
Решение о выполнении мероприятий по модернизации светофорных объектов принимается на основании решения Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Губернаторе Санкт-Петербурга. Адресный перечень формируется из аварийно-опасных участков улично-дорожной сети Санкт-Петербурга
В ноябре 2020 года закончены работы на 9 адресах:
1. Перекресток проспекта Науки и улицы Руставели в Калининском районе;
2. Перекресток проспект Чернышевского- Шпалерная улица- набережная Робеспьера в Центральном районе;
3. Перекресток Свердловская набережная – Пискаревского проспекта в Красногвардейском районе;
4. Перекресток Бухарестской улицы и улицы Фучика во Фрунзенском районе;
5. Перекресток Ленина, дом 88 в Красносельском районе;
6. перекресток Маршала Блюхера и проспекта Энергетиков в Красногвардейском районе;
7. Перекресток Шлиссельбургского проспекта и Прибрежной улицы в Невском районе;
8. Перекресток Загородного проспекта, Введенского канала и Витебского вокзала Адмиралтейском районе;
9. Перекресток Балтийской улицы и Молодежного переулка в Кировском районе.
До конца 2020 года будут закончены работы на следующем адресе:
10. В Василеостровском районе — перекресток Большого проспекта В.О. и 8-9 линии В.О. В рамках модернизации светофорных объектов выполняются работы по замене светофоров на более современные, устанавливаются детекторы транспорта, а также управляющая аппаратура (контроллер), позволяющая вводить адаптивные режимы регулирования. В процессе модернизации происходит замена устаревшей кабельной сети, выполняется подключение к гарантированному поставщику электроэнергии, обеспечивающему бесперебойную работу. Помимо этого, дорожные знаки приводятся в соответствие с требованиями ГОСТа.
13 ноября во всем мире отмечается день инвалидов по зрению. В целях обеспечения доступной среды для людей с ограниченными возможностями СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» на постоянной основе проводит работу по оснащению городских светофоров устройствами звукового и голосового сопровождения (УЗГС).
На сегодняшний день на балансе Дирекции находится 1716 светофорных объектов, из которых 990 оборудованы устройствами звуковой сигнализации. Данные устройства не только способствуют повышению уровня безопасности всех участников дорожного движения, но и служат верным помощникам людям с ограниченными возможностями. Они дублируют сигналы пешеходного светофора речевыми сообщениями, обеспечивая слабовидящим пешеходам безопасность перехода проезжей части.
В 2020 году по заказу Дирекции в рамках выделенного финансирования выполнены работы по установке 437 устройств звуковой сигнализации на существующих светофорных постах по 61 адресу. Все 28 светофорных объектов, построенных в этом году также оборудованы 134 УЗГС. В части создания автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД) по пяти адресам установлено 144 УЗГС.
В состав работ по подключению УЗГС к светофорным объектам входят установка необходимого оборудования, подключение, программирование устройства сигналом ориентации и функции интерактивного радиообмена с абонентскими устройствами инвалидов по зрению и других маломобильных групп населения. Перечень адресов с последующим включением в адресную программу формируется на основании обращений Всероссийского общества слепых, специализированных государственных учреждений, органов исполнительной власти Санкт-Петербурга, районных администраций и жителей города.
Устройства звукового и голосового сопровождения постоянно совершенствуются: от момента установки простой звуковой триоли до современных звуковых устройств, оснащенными голосовыми сообщениями и имеющими связь с абонентскими устройствами слабовидящих людей, прошло несколько лет.
Адресная программа по целевой статье «Расходы на содержание и установку технических средств организации дорожного движения» на 2020-2022 годы.
Некоммерческое сотрудничество между СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» (далее – Дирекция) и Яндексом в рамках соглашения об информационном обмене ведётся с 2017 г. Дирекция предоставляет информацию об особенностях организации движения на улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, изменениях в схемах организации движения параметрах транспортных потоков. Результатом этого взаимодействия являются оперативные решения с обеих сторон, направленные на эффективное использование дорог, построение актуальных маршрутов, внесение оперативных изменений в работу светофорных объектов с учётом актуальной транспортной картины.
Так, например, в рамках партнёрства в 2018 г. при движении по направлению к мосту №1 через левый приток р. Кузьминки по Софийской ул. по просьбе Дирекции в «Яндекс.Карты» были добавлены дополнительные «инфоточки» на путях следования автотранспорта, заблаговременно информирующие водителей об ограничении высоты. Этот пример наглядно показал необходимость и целесообразность построения маршрута, с учётом всех возможных ограничений в движении по видам транспортных средств и стал толчком к созданию нового сервиса.
В Яндекс.Навигаторе появилась возможность строить маршруты для грузовых транспортных средств с учётом их габаритов, веса и других параметров. Новая функция учитывает: высоту и максимальную разрешённую массу, длину, ширину, фактическую массу, нагрузку на ось, грузоподъёмность, езду с прицепом и экологический класс.
Сервис также учитывает данные о параметрах улично-дорожной сети и сведения о «грузовом каркасе» Санкт-Петербурга, предоставленные Дирекцией.
Чтобы строить маршруты с учётом ограничений для грузовиков, водителю нужно в меню Навигатора поменять режим с легкового на грузовой и в разделе «Грузовая навигация» указать параметры своего грузовика.
В веб-версии Яндекс.Карт также есть поддержка грузовой навигации, а ещё возможность изучить маршрут заранее в разделе «Зеркала» — например, посмотреть снимки дороги и оценить её качество.
Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга и Яндекс.Навигатор заинтересованы в продолжении плодотворного сотрудничества в целях повышения безопасности дорожного движения и сокращения заторовых состояний на дорогах города.
В рамках программы строительства светофорных объектов в 2020 году на улично-дорожной сети Санкт-Петербурга предусмотрено 28 новых объектов.
В режим регулирования включен пост в Колпинском районе по адресу: Лагерное шоссе, дом 49 (Вознесенское шоссе дом 49).
Светофор обеспечит безопасность движения пешеходов посредством разделения транспортных и пешеходных потоков во времени от остановок общественного транспорта в направлении ЖК «Олимп».
Специалисты СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» провели работы по строительству и подключению временного светофорного объекта на перекрестке Лахтинского проспекта и Бобылевской улицы. Данный светофор будет обеспечивать доступность «Лахта Центра» и беспрепятственного разворота с Приморского шоссе.
Необходимость установки светофора связана с ростом интенсивностей транспортных потоков в границах пересечения Приморского шоссе, Бобыльской ул. и Лахтинского пр.
Специалисты СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» подключили новый светофорный объект в Выборгском районе. Светофор заработал у дома 344 по Выборгскому шоссе. Работы выполнены в рамках реализации профильной адресной программы.
Новый светофор обеспечит безопасность дорожного движения и улучшит транспортную ситуацию в микрорайоне.
СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» ежегодно реализует около 255 схем организации дорожного движения на улично- дорожной сети города, предусматривающих установку новых технических средств организации дорожного движения (знаки, ИН) в целях повышения уровня безопасности дорожного движения на аварийно-опасных участках, снятия местами социальной напряженности, а также в целях исполнения по обращениям граждан, районных администраций, УГИБДД, а также решений соответствующих комиссий по безопасности дорожного движения (адресный перечень опубликован на сайте http://gudodd.ru).
Мероприятия по введению одностороннего движения в Красногвардейском районе в боковых проездах Индустриального проспекта у домов № 10, 18, 20, 27, 28, 35 и 36 будут реализованы в рамках исполнения государственного контракта в срок до 30 сентября текущего года.
Данные мероприятия инициированы начальником ОГИБДД Красногвардейского района совместно с администрацией района на ежеквартальной комиссии по безопасности дорожного движения с целью исключения затруднённого встречного разъезда автомобильного транспорта, увеличения количества парковочных мест в спальном районе города, а также однозначного восприятия водителями направления движения на этом участке улично-дорожной сети.
Ввод схемы на постоянной основе реализован 13 августа 2020 года.
Просьба всех участников дорожного движения обратить особое внимание на данное изменение и руководствоваться правила дорожного движения с целью обеспечения безопасного дорожного движения.
В 2020 году впервые на улично- дорожной сети Санкт-Петербурга применена разметка синего цвета, обозначающая границы зоны платной парковки.
Исходя из опыта европейских стран, а также с внесением изменений в ГОСТ Р 52289-2019 с 01 апреля текущего года, на 27 улицам зоны платной парковки разметка наносится синим цветом:
улица Восстания, Кирочная улица, улица Короленко, Лиговский проспект, улица Чехова, Саперный переулок, Басков переулок, Моховая улица, улица Пестеля, улица Белинского, Литейный проспект, Артиллерийская улица, Виленский переулок, Озерной переулок, Митавский переулок, Ковенский переулок, Солдатский переулок, улица Рылеева, Гродненский переулок, улица Радищева, улица Некрасова, улица Жуковского, наб. реки Фонтанки, Манежный переулок, Преображенская площадь, улица Маяковского, переулок Ульяны Громовой.
Разметка выполняется вручную по скотчу с применением холодного пластика и микростеклошариков, прерывистыми линиями шириной 50 на 10 см.
Работы будут завершены до 1 сентября 2020 года.
К началу августа подрядчиками СПБ ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» выполнены работы в объеме 86 % — полностью обеспечены разметкой основные магистрали, приняты работы по обеспечению беспрепятственного доступа для маломобильных групп населения, ведутся работы по заполнению пешеходных переходов разметкой желтого цвета вблизи общеобразовательных учреждений.
Основными материалами, применяемыми в этом сезоне являются термопластик и холодный пластик- максимально устойчивые к погодным условиям и активности трафика Северной столицы.
Из городского бюджета на работы по нанесению дорожной разметки в этом году выделено 825 671 тыс. рублей.
Срок окончания всех работ по нанесению дорожной разметки- 30 сентября 2020 года.
К середине июля закончены работы по обустройству нерегулируемых пешеходных переходов по 35 адресам:
Общий перечень из 71 адреса сформирован на основании обращений граждан и обеспечивают безопасность всех участников дорожного движения.
В соответствии с пунктом 4.5.2.1 ГОСТ Р 52766-2007 пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагают через 200-300 м, при этом выбор мест их размещения осуществляют с учетом сформировавшихся регулярных пешеходных потоков, расположения остановок маршрутных транспортных средств, объектов притяжения пешеходов.
Нерегулируемые пешеходные переходы обустраивают в местах, где согласно ГОСТ Р 52289-2019 нет необходимости во введении светофорного регулирования.
В состав работ по обустройству нерегулируемых пешеходных переходов могут входить следующие работы:
∙ изменение планировки тротуаров или газонов с организацией подходов к зоне перехода, а также устройство занижений для беспрепятственного прохода маломобильных групп населения,
∙ установка стоек или Г-опор для установки дорожных знаков,
∙ установка светофоров Т7 с независимым источником питания (при необходимости),
∙ установка Искусственных дорожных неровностей (при необходимости).
| № | Адрес |
| 1. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: ул. Коллонтай, д.31 (боковой пр.) |
| 2. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Прямой пр. — бульв. Красных Зорь |
| 3. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Караваевская ул., д. 7 |
| 4. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Салтыковская дорога — ул. Стасовой |
| 5. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: ул. Стахановцев, д.1 |
| 6. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: пр. Энгельса (ст. м. «Пр. Просвещения») |
| 7. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Феодосийская ул., д. 4 |
| 8. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Аэродромная ул., д.7 к.1 |
| 9. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: ул. Савушкина, д.83/3 |
| 10. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Камышовая ул., д.22/1 |
| 11. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: наб. Чёрной речки — Сердобольская ул. |
| 12. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Павловск, ул. Васенко — ул. 1го Мая |
| 13. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Павловск, Конюшенная ул. — Песчаный пер. |
| 14. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Павловск, Песчаный пер. — Госпитальная ул. |
| 15. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Пушкин, Ленинградская ул. — боковой пр. Петербургского шоссе |
| 16. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Пушкин, Новая ул. — Оранжерейная ул. |
| 17. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Пушкин, Красносельское ш. — Фуражный пер. |
| 18. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Пушкин, Оранжерейная ул. — Ахматовская ул. |
| 19. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Пушкин, Жуковско-Волынская ул., д. 3 |
| 20. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Пушкин, бульвар А.Толстого, д.15 |
| 21. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: пос. Металлострой, ул. Садовая, д.21 |
| 22. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Колпино, ул. Вавилова — Стахановская ул. |
| 23. | Установка знаков 5.19 «Пешеходный переход» на Г-образной опоре по адресу: 3-й Бадаевский проезд — ул. Ленина, п. Шушары |
| 24. | Установка знаков 5.19 «Пешеходный переход» на Г-образной опоре по адресу: Николаевский пр. — ул. Ленина, п. Шушары |
| 25. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: пр. Динамо — наб. Р. Крестовки |
| 26. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Кантемировский мост |
| 27. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Загребский бульвар, д. 5 |
| 28. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Петергоф, ул. Озерковая — ул. Аврова |
| 29. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Петергоф, ул. Озерковая, д.49 |
| 30. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Ломоносов, Швейцарская ул. — Красного Флота |
| 31. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Ломоносов, Швейцарская ул., д.3 |
| 32. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: г. Ломоносов, Швейцарская ул. — Владимирская ул. |
| 33. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Петергофское шоссе, д. 59 |
| 34. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: ул. Тамбасова, д.7 |
| 35. | Создание нерегулируемого пешеходного перехода по адресу: Таллинская ул., д. 21 |
