Прием заявок по неисправным техническим средствам ОДД: светофорам, знакам и пр.
+7 (812) 576-01-91 (многоканальный)
+7 (812) 576-01-90 (резервный)

Краткие итоги работы в 2020 году в цифрах.

В 2020 году в Санкт-Петербурге:
10,67 км новых дорог стали доступны для автомобилистов;
80 улиц отремонтировано;
2 283 разводки мостов произведено;
4 моста прошли капитальный ремонт;
30 новых светофорных объектов построено и подключено;
15 существующих светофорных объектов модернизировано;
10,4 км велодорожек обустроено по 4 маршрутам;
121 адрес оснащен искусственными дорожными неровностями;
437 устройств звукового голосового сопровождения подключено к светофорным объектам по 61 адресу;
104 машино-места организовано в пилотной зоне платной парковки;
2 перехватывающие автостоянки созданы;
743 тысячи кв. м дорожной разметки нанесено на 1 574 улицах;
7 дорог капитально отремонтировано;
70 нерегулируемых пешеходных переходов обустроено;
2 197 занижений бордюрных камней для беспрепятственного доступа маломобильных групп населения выполнено;
90 нерегулируемых пешеходных переходов оборудованы сигнальными светофорами типа Т.7;
20 мостов и участков набережных отремонтированы;
1 городская автостоянка создана.

По поручению губернатора на перекрестке Лиговского проспекта и улицы Коли Томчака установлен светофор.

Светофор установлен по поручению губернатора Александра Беглова на нерегулируемом пешеходном переходе. С такой просьбой к главе городе обратилась учительница лицея № 373 во время приема граждан 16 сентября 2020 года.

«Вопрос безопасности пешеходов очень важен, особенно на улицах с интенсивным движением транспорта», — подчеркнул Александр Беглов. Губернатор дал распоряжение Комитету по развитию транспортной инфраструктуры организовать необходимые работы до конца этого года.

Введение светофорного регулирования на Т-образном перекрестке обеспечит жителям района безопасность перехода проезжей части оживленного Лиговского проспекта, в том числе по пути к образовательным учреждениям – лицею № 373 и государственной академии ветеринарной медицины. Кроме того, рядом расположены другие учреждения и предприятия. Теперь дорога до места работы или учебы станет удобнее и безопаснее.

В Пушкине подключили новый светофор.

В Пушкинском районе Санкт-Петербурга подключен новый светофорный объект, построенный в рамках реализации профильной адресной программы 2020 года. Новый светофор заработал на перекрестке «Оранжерейная ул. — бульв. Алексея Толстого — Железнодорожная ул.».

Введение светофорного регулирования по данному адресу обеспечит безопасность дорожного движения и улучшит транспортную ситуацию.

На Приморском шоссе в Сестрорецке заработал светофор.

Специалисты СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» подключили новый светофорный объект в Курортном районе по адресу: г. Сестрорецк, Приморское шоссе, д.280. Работы выполнены в рамках реализации профильной адресной программы текущего года. Ранее здесь был обустроен нерегулируемый пешеходный переход.
Введение светофорного регулирования позволит разделить транспортные и пешеходные потоки, тем самым обеспечив безопасность перехода пешеходов через оживленное Приморское шоссе, в том числе учащихся Сестрорецкого лицея им. С.И. Мосина.

На проспекте Стачек подключен светофорный объект

Для улучшения условий на сложном конфликтном перекрестке с трамвайными путями построен и подключен светофорный объект.
Технический регулировщик обеспечит повышение уровня безопасности движения пешеходов и снижение уровня аварийности дорожно- транспортных происшествий.
Согласно ГОСТу перекресток оборудован необходимыми ограждениями.

В Московском районе подключен светофорный объект.

20 ноября 2020 года на месте ранее нерегулируемого пешеходного перехода через высокоинтенсивную 8-ми полосную магистраль Московского проспекта подключен светофорный объект.

Работы по строительству технического регулировщика на перекрестке Московского проспекта и Детского переулка обусловлены острой необходимостью обеспечить всестороннюю безопасность пешеходов за счет разделения транспортных и пешеходных потоков в месте расположения остановок общественного транспорта «Детская музыкальная школа», а также на пути движения к образовательному учреждению – детской музыкальной школе.

В рамках строительства светофорного объекта выполнены работы по обустройству обособленных трамвайных остановочных площадок. Установлены детекторы транспорта, регулирующие выезд с Детского переулка. Светофорный пост оборудован пешеходными вызывными устройствами. Управляющий контроллер интегрирован в систему АСУДД, отвечающую за регулирование движения по Московскому проспекту.

Объект построен по поручению Губернатора Санкт-Петербурга .

Модернизация светофорных объектов в 2020 году пройдет на 10 адресах

В 2020 году в рамках программы строительства 28 новых светофорных объектов также предусмотрена работа на 10 адресах по модернизации светофорных объектов.

Решение о выполнении мероприятий по модернизации светофорных объектов принимается на основании решения Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Губернаторе Санкт-Петербурга. Адресный перечень формируется из аварийно-опасных участков улично-дорожной сети Санкт-Петербурга 

В ноябре 2020 года закончены работы на 9 адресах:

1.      Перекресток проспекта Науки и улицы Руставели в Калининском районе;

2.      Перекресток проспект Чернышевского- Шпалерная улица- набережная Робеспьера в Центральном районе;

3.      Перекресток Свердловская набережная – Пискаревского проспекта в Красногвардейском районе;

4.      Перекресток Бухарестской улицы и улицы Фучика во Фрунзенском районе;

5.      Перекресток Ленина, дом 88 в Красносельском районе;

6.      перекресток Маршала Блюхера и проспекта Энергетиков в Красногвардейском районе;

7.      Перекресток Шлиссельбургского проспекта и Прибрежной улицы в Невском районе;

8.      Перекресток Загородного проспекта, Введенского канала и Витебского вокзала Адмиралтейском районе;

9.      Перекресток Балтийской улицы и Молодежного переулка в Кировском районе.

До конца 2020 года будут закончены работы на следующем адресе:

10. В Василеостровском районе — перекресток Большого проспекта В.О. и 8-9 линии В.О. В рамках модернизации светофорных объектов выполняются работы по замене светофоров на более современные, устанавливаются детекторы транспорта, а также управляющая аппаратура (контроллер), позволяющая вводить адаптивные режимы регулирования. В процессе модернизации происходит замена устаревшей кабельной сети, выполняется подключение к гарантированному поставщику электроэнергии, обеспечивающему бесперебойную работу. Помимо этого, дорожные знаки приводятся в соответствие с требованиями ГОСТа.

Установка устройств звукового и голосового сопровождения в поддержку безопасности людей с ограничением зрения.

13 ноября во всем мире отмечается день инвалидов по зрению. В целях обеспечения доступной среды для людей с ограниченными возможностями СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» на постоянной основе проводит работу по оснащению городских светофоров устройствами звукового и голосового сопровождения (УЗГС).
На сегодняшний день на балансе Дирекции находится 1716 светофорных объектов, из которых 990 оборудованы устройствами звуковой сигнализации. Данные устройства не только способствуют повышению уровня безопасности всех участников дорожного движения, но и служат верным помощникам людям с ограниченными возможностями. Они дублируют сигналы пешеходного светофора речевыми сообщениями, обеспечивая слабовидящим пешеходам безопасность перехода проезжей части.
В 2020 году по заказу Дирекции в рамках выделенного финансирования выполнены работы по установке 437 устройств звуковой сигнализации на существующих светофорных постах по 61 адресу. Все 28 светофорных объектов, построенных в этом году также оборудованы 134 УЗГС. В части создания автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД) по пяти адресам установлено 144 УЗГС.
В состав работ по подключению УЗГС к светофорным объектам входят установка необходимого оборудования, подключение, программирование устройства сигналом ориентации и функции интерактивного радиообмена с абонентскими устройствами инвалидов по зрению и других маломобильных групп населения. Перечень адресов с последующим включением в адресную программу формируется на основании обращений Всероссийского общества слепых, специализированных государственных учреждений, органов исполнительной власти Санкт-Петербурга, районных администраций и жителей города.
Устройства звукового и голосового сопровождения постоянно совершенствуются: от момента установки простой звуковой триоли до современных звуковых устройств, оснащенными голосовыми сообщениями и имеющими связь с абонентскими устройствами слабовидящих людей, прошло несколько лет.

Сотрудничество ГКУ «ДОДД» и «Яндекс.Навигатор».

Некоммерческое сотрудничество между СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» (далее – Дирекция) и Яндексом в рамках соглашения об информационном обмене ведётся с 2017 г. Дирекция предоставляет информацию об особенностях организации движения на улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, изменениях в схемах организации движения параметрах транспортных потоков. Результатом этого взаимодействия являются оперативные решения с обеих сторон, направленные на эффективное использование дорог, построение актуальных маршрутов, внесение оперативных изменений в работу светофорных объектов с учётом актуальной транспортной картины.

Так, например, в рамках партнёрства в 2018 г. при движении по направлению к мосту №1 через левый приток р. Кузьминки по Софийской ул. по просьбе Дирекции в «Яндекс.Карты» были добавлены дополнительные «инфоточки» на путях следования автотранспорта, заблаговременно информирующие водителей об ограничении высоты. Этот пример наглядно показал необходимость и целесообразность построения маршрута, с учётом всех возможных ограничений в движении по видам транспортных средств и стал толчком к созданию нового сервиса.

В Яндекс.Навигаторе появилась возможность строить маршруты для грузовых транспортных средств с учётом их габаритов, веса и других параметров. Новая функция учитывает: высоту и максимальную разрешённую массу, длину, ширину, фактическую массу, нагрузку на ось, грузоподъёмность, езду с прицепом и экологический класс.

Сервис также учитывает данные о параметрах улично-дорожной сети и сведения о «грузовом каркасе» Санкт-Петербурга, предоставленные Дирекцией.

Чтобы строить маршруты с учётом ограничений для грузовиков, водителю нужно в меню Навигатора поменять режим с легкового на грузовой и в разделе «Грузовая навигация» указать параметры своего грузовика.

В веб-версии Яндекс.Карт также есть поддержка грузовой навигации, а ещё возможность изучить маршрут заранее в разделе «Зеркала» — например, посмотреть снимки дороги и оценить её качество.

Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга и Яндекс.Навигатор заинтересованы в продолжении плодотворного сотрудничества в целях повышения безопасности дорожного движения и сокращения заторовых состояний на дорогах города.