Прием заявок по неисправным техническим средствам ОДД: светофорам, знакам и пр.
+7 (812) 576-01-91 (многоканальный)
+7 (812) 576-01-90 (резервный)

Введение ограничения стоянки а/транспорта по Будапештской ул.

Санкт-Петербургское государственное казённое учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» предупреждает участников дорожного движения о том, что с 13.02.2018 г. вводится изменения ограничения стоянки а/транспорта по адресу: Будапештская ул. от пр. Славы до ул. Б.Куна во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга в соответствии со схемой (четная сторона — остановка запрещена по рабочим дням с 08:00 до 12:00, нечетная сторона — остановка запрещена по рабочим дням с 16:00 до 20:00).

Ограничение остановки а/т по Гофмейстерской ул.

Санкт-Петербургское государственное казённое учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» предупреждает участников дорожного движения о том, что с 12.02.2018 года в Петродворцовом районе на Гофмейстерской ул. (по четной стороне) будет введено ограничение остановки автотранспорта путем установки дорожных знаков 3.27 «Остановка запрещена» с дорожным знаком дополнительной информации 8.24 «Работает эвакуатор»

Введение запрета остановки и стоянки Лиговский пр. д.130

Санкт-Петербургское государственное казённое учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» предупреждает участников дорожного движения о том, что с 06.02.2018 в Центральном районе будет введено ограничение остановки и стоянки транспортных средств по адресу: Лиговский пр. д.130 — введение ограничения остановки и стоянки транспортных средств, путем установки дорожных знаков 3.27 «Остановка запрещена», 8.2.4 «Зона действия», 8.24 «Работает эвакуатор».

Ограничение остановки а/т по Евгеньевской ул.

Санкт-Петербургское государственное казённое учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» предупреждает участников дорожного движения о том, что с 26.12.2017 года в Центральном районе на Евгеньеской ул. от пр. Бакунина до Старорусской ул. (по четной стороне) будет введено ограничение остановки автотранспорта путем установки дорожных знаков 3.27 «Остановка запрещена» с дорожным знаком дополнительной информации 8.24 «Работает эвакуатор.

Введение одностороннего движения на ул. Адмирала Коновалова

Санкт-Петербургское государственное казённое учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» предупреждает участников дорожного движения о том, что с 15.01.2018 г. вводится одностороннее движение на ул. Адмирала Коновалова в направлении от ул. Адмирала Трибуца до ул. Катерников Красносельского района Санкт-Петербурга.

Ограничение стоянки вдоль д. 3 по ул. Сантьяго-де-Куба

Санкт-Петербургское государственное казённое учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» предупреждает участников дорожного движения о том, что с 09.01.2018 года в Выборгском районе вдоль д. 3 по ул. Сантьяго-де-Куба, будет введено ограничение остановки автотранспорта путем установки дорожных знаков 3.27 «Остановка запрещена» со знаками дополнительной информации (табличками) 8.24 «Работает эвакуатор».

Запрет остановки транспортных средств по Конногвардейскому бульвару.

Санкт-Петербургское государственное казённое учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» предупреждает участников дорожного движения о том, что с 10.01.2018 у д. 4 по Конногвардейскому бульвару, в целях повышения эффективности использования улично-дорожной сети, будет запрещена остановка транспортных средств, кроме легковых автомобилей.

15 декабря на Большеохтинском мосту запущено реверсивное движение

15 декабря в 6.00 на Большеохтинском мосту вступила в действие новая схема дорожного движения с использованием полосы реверсивного движения.

В настоящее время мост разделен на 5 полос движения. Центральная полоса предназначена для реверсивного движения и выделена разметкой 1.9 и светоотражающими элементами. В ее начале и на всем протяжении установлены трехсекционные реверсивные светофоры Т4.ж. и дорожные знаки 5.8, 5.9 («Реверсивное движение» и «Конец реверсивного движения).

Исходя из измерений интенсивности транспортных потоков, переключение реверсивных светофоров будет выполнятся по следующей схеме:

1) С 6.00 до 15.00 (до 14.00 по пятницам, до 16.00 субботам и воскресеньям) по реверсивной полосе будет разрешено движение от Красногвардейской пл. в сторону Тульской ул.

2) С 15.00 (с 14.00 по пятницам, с 16.00 субботам и воскресеньям) до 24.00 по реверсивной полосе машины должны двигаться от Тульской ул. к Красногвардейской пл.

3) С 24.00 до 6.00 движение по реверсивной полосе запрещено.

Предложение по изменению организации дорожного движения при подъездах к Большеохтинскому мосту появилось в 2014 г. в связи с высокой нагрузкой на переправу. В часы пик мост не справлялся с большими транспортными потоками, в результате чего на подъездах образовывались серьезные заторы. В 2014 году СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» было выполнено моделирование реверсивного движения на Большеохтинском мосту, в результате которого стала очевидна целесообразность реализации проекта.

В марте 2015 года СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» был проведён эксперимент по организации реверсивного движения на переправе, задачей которого была апробация концепции внедрения реверсивного движения с целью снижения заторовой нагрузки на самой переправе и на прилегающей к ней улично-дорожной сети. Результаты эксперимента оказались удачными и было решено ввести реверсивное движение на мосту на постоянной основе. В 2015-2016 гг. ООО «ИТЭБ» в рамках государственного контракта велась разработка проектной документации по новой схеме движения, которая была согласована с УГИБДД, КГИОП и другими заинтересованными организациями. Строительно-монтажные работы выполнялись с сентября 2017 г.

Для справки:

Реверсивное автомобильное движение предполагает создание специально выделенных полос, направление движения на которых не является постоянным, а изменяется в течение дня. Благодаря реверсивному движению появляется возможность разгрузить оживленные магистрали и улицы. Такие полосы пользуются большой популярностью в Европе и США, в настоящее время реверсивное движение все большее распространение получает и в России. В частности, реверсивные полосы есть в Москве (на Шереметьевской улице и Волгоградском проспекте), в Самаре, Перми и других городах. Также реверсивная полоса была создана на Борском мосту в Нижнем Новгороде: движение по ней запускается в периоды большой загруженности моста и подъездов к нему.

В Санкт-Петербурге Большеохтинский мост станет первым участком улично-дорожной сети, на котором будет организовано реверсивное движение на постоянной основе.

Изменяется схема организации дорожного движения в Калининском районе

Санкт-Петербургское государственное казённое учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» предупреждает участников дорожного движения о том, что с 15.12.2017 по 18.12.2017 года в Калининском районе по ул. Комсомола на участке от ул. Михайлова до Арсенальной ул. (четная и нечетная сторона), будет введено ограничение остановки автотранспорта путем установки дорожных знаков 3.27 «Остановка запрещена» с дорожным знаком дополнительной информации 8.24 «Работает эвакуатор».

Изменяется схема организации дорожного движения в Адмиралтейском районе

Санкт-Петербургское государственное казённое учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» предупреждает участников дорожного движения о том, что с 29.12.2017 года в Адмиралтейском районе на наб. р. Мойки от дома № 118 до Английского пр. будет введено ограничение остановки автотранспорта путем установки дорожных знаков 3.27 «Остановка запрещена» с дорожным знаком дополнительной информации 8.24 «Работает эвакуатор».